6.纳智捷优6 SUV
槽点:小毛病不断
2017款纳智捷优6 SUV共上市6款车型,售价11.98万万-20.08万元不等。与老款相比并无太多变化,仅在内饰配置上做了小幅度提升。
车透点评:从第一批纳智捷车主对纳智捷吐槽开始,小毛病一直是纳智捷一个很严重的问题,这导致直到现在,纳智捷的品牌实力一直被消费者所诟病。
7.宝马1系三厢版
槽点:中国专供、性价比未必高
宝马全新1系三厢版参考了宝马Compact Sedan概念车设计,基于UKL前驱平台生产,并仅在中国市场销售。
车透点评:作为一台生来就是刷量的车型,1系三厢的售价定在多少,面临考验。而更多网友对中国专供的疑惑,也可能在未来成为阻碍1系三厢销量的一个方面。
8.本田杰德
槽点:底盘低、价格高
新款杰德最主要的变化是在动力方面,新车除了将继续搭载1.8L发动机之外,还将新增型号为L15BF的1.5T发动机,该发动机的最大功率为156马力(115千瓦)。与发动机匹配的依然是CVT变速箱。
车透点评:杰德刚推出时,广受消费者青睐,但随着越来越多车主发声,这款车的问题也暴露出来了。而被老客户诟病底盘低和价格偏高的问题,在新款上并没有得到根本性的解决。
9.丰田YARiS L 致享
吐槽点:内饰太丑、车型雷同
YARiS L 致享车型可以视为YARiS L 致炫的三厢版本,新车将于2017年一季度正式上市。
车透点评:YARiS L 致享与一汽丰田的三厢小型车威驰基本一致,新车的前脸设计与已经上市的新款YARiS L 致炫两厢版非常接近。因此,被人吐槽车型重复在所难免。而被吐槽内饰丑,这个就没有办法了,大众的审美明显进步很快。
10.丰田锋势
槽点:配置和价格都难敌自主品牌竞品
锋势在外观上几乎就是威驰脸+致炫臀,动力方面则将搭载1.3L和1.5L两款发动机,匹配5速手动和CVT变速箱。
车透点评:丰田锋势作为一汽丰田弥补市场空缺的一款产品,进一步拉低了丰田的价格空间。同样,也正因为锋势是一汽丰田的入门车型,其价格区间内会有太多优秀的自主品牌车型与其展开厮杀。因此,刚刚首发就遭到消费者质疑也是必然的事情。
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