年底将至，国内新车销售市场也更加火爆，随着购置税减半政策的即将停止，越来越多人选择在此时添置车辆。根据数据显示，11月乘用车市场销量为254.2万辆，同比增长23.9%，增幅略高于10月（22.5%）。而其中哈弗H6的销量创造了新高，达到70292辆，同比提升74.4%，位居第一，紧随其后的五菱宏光销量为68,025辆，第三名则是日产轩逸（45,232）。
SUV销量排行榜前十名：排名变化不大，哈弗H6继续领跑
在最为火爆的SUV市场中，11月份的销量排名基本没有什么明显的变化，除了黑马北京现代全新途胜（21724辆）之外，其余上榜的都是熟悉的名字，其中哈弗H6更是达到了前所未有的（70292辆），足足领先了第二名的广汽传祺GS4（32088）将近4万辆，实在令人咋舌。在合资品牌方面，别克昂科威（31130辆）、大众途观（26171辆）和日产轩逸（19556辆）均保持稳定，相比上月没有太大波动。
11月SUV车型销量排行榜TOP 10
排名 品牌 车型 11月销量（辆）
1长城哈弗H6 70292
2 广汽传祺 GS4 32088
3 上汽通用五菱 宝骏560 31248
4 上汽通用别克 昂科威 31130
5 上汽大众 途观 26172
6 长城哈弗 H2 26039
7 长安 CS75 21978
8 北京现代 全新途胜 21724
9 上汽荣威 RX5 21344
10 东风日产 奇骏 19556
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网
SUV销量排行榜前三名点评：
● 哈弗 H6
11月哈弗H6居然卖了7万多辆，这简直比某些车一整年的销量还要多。仔细研究即可发现，哈弗H6自推出至今，虽然还未换代，但总是不断推出升级版增加配置，提高性价比，提升竞争力，在加上停产旧款车型的继续销售，目前在市场能买到的H6车型共有68种，一个车系的数量都要就相当与其他品牌3、4个车系加起来的数量了，销量想不高都难啦。当然，这并不是说哈弗H6没有硬实力的，它很好地抓住了中国消费者最喜爱的点，首先它是SUV，拥有大气时尚的外观，质感较为出色的内饰和大空间，至于那个1.5T发动机嘛，只能说动力和油耗并不是中国消费者特别在意的，只要整车足够便宜就行。
● 广汽传祺 GS4
广汽传祺GS4也同样火爆，从5月份至今已经连续数月占据SUV销量榜第二名的好成绩，上月销量同样突破3万（32088辆），相比于哈弗H6，个人更欣赏广汽传祺GS4，除了发动机、变速器之外，GS4在外观、内饰和整体方面都有着更高的原创度。在11月15日，新上市的2017款GS4上，1.5T车型还增加了搭载6AT变速器的版本，在舒适性、平顺性上会有进一步的提升。
● 宝骏560
宝骏560也是一个非常有实力的选手，通过对细节和造型的用心获得了极大的成功，时尚动感的外观、精致美观的内饰和非常实用的大空间都是它不小的优点，而6.98-9.48万的售价更是一大杀手锏。
SUV销量排行榜黑马点评：
● 北京现代全新途胜
11月的SUV销量榜黑马非全新途胜莫属了，11月份全新途胜总共售出21724辆，也是首次进入销量榜前十名，和去年同比增长了71.8%。
了解11月份SUV销量完整排名，可点击：国产SUV10月销量排行榜
轿车销量排行榜前十名：入围车型基本稳定
传统的轿车始终是汽车市场的主力，竞争的激烈程度相比SUV也更加大。11月份，占据销量榜前十名最多的厂家仍然是一汽-大众，总有宝来、捷达和速腾三款车型上榜。其中日产轩逸的销量大增20.9%，达到了45232辆，以比第二名朗逸（42716辆）领先近3000辆的成绩夺得11月份轿车销量的第一名，其余的车型都是大家非常熟悉的车型，也经常上榜，这里不再赘述了。
11月轿车车型销量排行榜TOP 10
排名 品牌 车型 11月销量（辆）
1东风日产轩逸 45232
2 上汽大众 朗逸 42716
3 上汽通用别克 英朗 35533
4 一汽丰田 卡罗拉 31932
5 一汽-大众 速腾 31698
6 长安福特 福睿斯 31502
7 一汽-大众 捷达 30459
8 北京现代 朗动 28273
9 一汽-大众 宝来 27264
10 东风悦达起亚 K3 26235
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网
轿车销量排行榜前三名点评：
● 东风日产轩逸
现款轩逸的关注程度非常高，在11月份夺得轿车销量冠军也是实至名归，同哈弗H6一样，轩逸同样是很好的抓住了国人喜欢的点，现款轩逸换装的全新的V-MOTION前脸，整体的造型也更向高一级别的天籁靠近，强调舒适性的大空间是其最大亮点，1.6L、1.8L自然吸气发动机的动力并不强，但与CVT的组合带来的平顺性和燃油经济性则非常优秀。同样，结合经销商的优惠，轩逸的裸车售价普遍能控制在10万元出头的水平，大卖是意料之中的事。
● 上汽大众朗逸
传说中的“德原朗”在11月份的风头依然强劲，售出42716辆的成绩使其排在第二，连续数月的销量都稳定在4万辆左右。大众自然不用多说，品牌就是其最大的竞争力。
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● 上汽通用别克英朗
换代后的全新英朗是专门为中国市场所打造的车型，其采用了全新的家族化设计，整体时尚大气，而内饰的造型和豪华程度也大大领先同级别车型，在配置方面，它全系标配了日间行车灯、后视镜加热、后排座椅出风口、胎压监测装置、ESP、坡道辅助以及发动机启停技术等，结合市场普遍的2万元优惠，个人认为英朗才是性价比最高的车型，没有因此夺得轿车销量冠军有些可惜。
MPV销量排行榜前十名：别克GL8卷土重来
11月份MPV市场整体实现14.7%的增长，销量为23.2万辆，基本完全被中国品牌的MPV占据，中国神车五菱宏光依然以68025辆的销量牢牢占据MPV销量榜的首位，紧随其后的宝骏730表现也非常抢眼，值得一提的是，本次换代的全新别克GL8卷土重来，11月5日才正式上市就已经有了超过9000的销量，相信在之后的几个月中搭乘销量过万的成绩也不是什么太难的事。
11月MPV车型销量排行榜TOP 10
排名 品牌 车型 10月销量（辆）
1上汽通用五菱宏光 68025
2 上汽通用五菱 宝骏730 44365
3 北汽幻速 H3 11088
4 长安商用 欧诺 10550
5 长安商用 欧尚 10477
6 上汽通用别克 GL8 9030
7 东风风行 菱智 7065
8 东风风光 330 7010
9 北汽威旺 M30 6649
10 江淮汽车 瑞风 5788
注：数据来源乘联会 制表：太平洋汽车网
● 五菱宏光
五菱宏光夺得这个级别的冠军没什么意外的了，其知名度真可谓家喻户晓，甚至不太熟悉的朋友，在大街上看到如此外形的所有车都会以为是五菱宏光。在价格便宜的同时，五菱宏光皮实耐用，维修保养便宜，又拥有能够同时满足家用和商用的灵活空间，真可谓MPV中的“回本利器”。
● 别克GL8
新一代别克GL8采用了全新的家族式造型，外观一改旧款的老气，更加符合现在的主流审美，总体来说弱化了一些商务气息，而在内部方面，全新GL8使用了多种材料和皮革来大幅度提升豪华感，首次加入了第二排的多向调节航空座椅表现也可圈可点，虽然在价格上比旧款搞了不少，但GL8的竞争力仍然十分强大，相信短时间内，在合资中MPV还无法出现可撼动其地位的对手。
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