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      早报|11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

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      11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

      国内新闻

      1.南京长江大桥正式封闭,历时27个月

      2.长安汽车三季度业绩同比增近四成,翼虎或可带动增长

      3.一汽轿车股份有限公司召回部分马自达6睿翼轿车

      4.长江中游四省会将建交通一卡通公司,统一清分结算标准

      5.中机联30亿汽车产业基金,聚焦智能网联项目

      国际资讯

      1.福特Q3第三季度净收入大跌56%

      2.宝沃重归故里,在德建工厂

      3.日产决定继续在英投资,并增产奇骏

      4.太阳能+新电池+电动汽车,特斯拉发布新能源系统

      5.供应商纠纷与排放丑闻双拖累,大众三季度利润暴跌超一半

      今日关注

      11月网约车新规:严把司机和平台准入门槛

      10月29日消息,我国首部网约车管理办法将于11月正式施行,有酒后驾车等记录、连续3个记分周期记满12分的,都与开网约车无缘。(新华社)

      国内新闻

      1.南京长江大桥正式封闭,历时27个月

      南京长江大桥将于10月28日22:00封闭,进行维修改造,历时27个月。长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。届时行人和非机动车可通过地铁、公交、轮渡过江,机动车可由扬子江隧道、长江隧道和长江二桥、三桥过江。(江苏省交通运输厅)

      2.长安汽车三季度业绩同比增近四成,翼虎或可带动增长

      长安汽车三季度单季实现归母净利润22.48亿元,同比增长35.81%,翼虎的上市或可带动长安福特第四季度业绩持续增长。(凤凰汽车)

      3.一汽轿车股份有限公司召回部分马自达6睿翼轿车

      日前,一汽向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年4月14日起,召回2009年10月12日至2015年12月23日期间生产的24799辆马自达6睿翼轿车。本次召回范围内部分车辆,由于车辆后车门气动支撑杆外筒盖部的涂装不恰当,可能导致裂缝甚至破裂。(质检总局)

      4.长江中游四省会将建交通一卡通公司,统一清分结算标准

      近日,武汉市、长沙市、南昌市和合肥市签署了《长江中游四省会城市一卡通互联互通战略框架协议》,一致同意以长江中游城市群一卡通互联互通为目标加强合作,建立长江中游城市群互联互通示范区的运营平台,实现跨省域、跨市域的清分结算。(湖北省交通运输厅)

      5.中机联30亿汽车产业基金,聚焦智能网联项目

      由中国汽车工程学会、中国机械工业联合会合作发起的中机联智能网联汽车产业基金正式亮相,现已进入募集封闭阶段。据悉,该基金总规模为人民币30亿元,首期募集10亿元。首批备投项目已锁定一批在毫米波雷达、视频摄像、V to X通信、智能辅助驾驶、无人驾驶、智能汽车信息安全等领域的国内领先企业。(新浪)

      国际资讯

      1.福特Q3第三季度净收入大跌56%

      福特汽车发布今年第三季度财报:其第三季度净收入为9.57亿美元,与去年同期21.9亿美元的相比下降56%;第三季度营收359亿美元,同比下降6% ;税前利润为14.1亿美元,同比下降55%。(蓝鲸汽车)

      2.宝沃重归故里,在德建工厂

      据《欧洲汽车新闻》报道,宝沃汽车打算在德国不莱梅州建立工厂,年产能达10000辆。宝沃汽车曾是德国第三大汽车制造商,与宝马齐名的豪华车制造商。在破产半世纪之后,计划重新回归其诞生地德国北部的不莱梅州,2018年开始在不莱梅生产旗下BX7电动版。(盖世汽车网)

      3.日产决定继续在英投资,并增产奇骏

      据路透社报道,日产汽车公司官网发布声明,宣布在英格兰北部的桑德兰工厂继续生产逍客,并将增产新一代奇骏。日产之所以决定继续在英国生产汽车,是由于英国政府承诺保证桑德兰日产工厂的竞争力。(新浪)

      4.太阳能+新电池+电动汽车,特斯拉发布新能源系统

      30日,马斯克在美国洛杉矶的环球影城召开了发布会,并发布了特斯拉全新的Powerwall 2.0家用储能电池,介绍其太阳能屋顶计划,同时宣布斥资 40 亿美元在内华达沙漠建一个超级工厂“Gigafactory”,以生产电动车和Powerwall、Powerpack系统所需要的锂离子电池。(蓝鲸汽车)

      5.供应商纠纷与排放丑闻双拖累,大众三季度利润暴跌超一半

      德国大众汽车集团(VolkswaGEn Group )发布第三季度财报,受到母公司大众集团应对排放丑闻的拖累,以及在电动汽车、自动驾驶方面数百万欧元的投资需求,本季度旗下核心品牌大众(VW brand)营运利润跌至了3.63亿欧元,与今年早些时候的8.01亿欧元相比,跌幅超过一半。(综合外媒)

      责任编辑:庄婷婷
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