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民进党去年上台以来,不承认“九二共识”,导致两岸关系急冻,大陆游客来台意愿不高。按说每年三四月是大陆游客来台的旺季,但实际情形是,来台人数“只下不上”,看样子,接下来台湾旅游业者的日子会越来越辛苦。

据南台湾的垦丁公园统计,2015年游客总数为808万人次,2016年降到580万,大减228万人次,大陆游客团组来得少是最大原因,眼下人数仍在减少中。

全台游览车客运公会全联会顾问、台中市游览车公会理事长张治本说:“陆客团减少,对游览车业来说只剩下半条命,再加一例一休,根本就要呜呼哀哉了!”目前,全台湾准备抛售的游览车已达到3000-4000辆,售价只有原本的1/4,等于总值超过300亿元的游览车卖不出去。台湾游览车公会常务理事许戎宏说:“其实没什么抛售潮,因为也没人会来买这些游览车!”

某游览车业者表示,台湾官方一直在安抚人心,说大陆游客不来,东南亚和日韩游客来台人数自会增加,所以没问题。但数字是假的,旅游业界的悲惨境遇才是真的,台当局根本是在玩数字游戏,甚至伪造数据自欺欺人。

有数字表明,去年5月至今年2月,大陆游客来台合计减少了112.7万人次,台湾观光产值损失达558亿元新台币。

大陆游客来得少了,台湾出租车司机的载客量也在明显的减少。司机小黄说:“从去年开始,生意一落千丈,主要原因是陆客不来了。大陆游客、日本游客消费力最高,现在陆客大幅衰退,日客增加有限,无法填补大陆游客少掉的消费力。”马英九主政时,小黄一天开12个小时的车,现在他经常一天18小时在车上度过。很多开支是固定的,赚不到最基本的收入,家人就要喝西北风。小黄感叹,这日子真的不知道还可以撑多久?

然而,台湾当局依旧不肯面对严峻现实,还抛出数字说,2016年来台的旅客数量达到1066万人次,比2015年的1043万人次还略有增加!特别是“东南亚客群”,如越南、泰国2016年10月来台的旅客增长量都超过七成。但实际情形是,东南亚地区来台湾的观光客数量原本就不多,即使那个月真的成长了七成,人次数增加得依然有限。何况他们在台停留时间短,花费比大陆游客少得多,对台湾旅游业者的贡献并不大。

逃避现实是民进党当局的一贯作风,从这个角度来看,目前台湾旅游业者的苦痛无解,甚至将更加严重恶化。

 

责任编辑:林航

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