福州城管委布置安装限速器 对渣土车超速“零容忍”

海峡网4月17日讯 (海都记者 陈恭璋 通讯员 许流钦)渣土车是城市建设中不可缺少的工程车辆之一，但车型大、载重大，其交通安全问题是市民关注焦点，主因是渣土车超速，导致刹车刹不住。市民建议，要为渣土车安装限速器，限速60公里以内，“把老虎关进笼子”（详见14日海都报A02版）。报道见报后，引各方关注和赞同。有市民认为，限速器能有效减少渣土车事故伤亡，这是个大善事，应该为该举措点赞。

福州市城管委对此很重视，立即专题研究、探讨为渣土车安装限速器的操作细节，因限速器安装涉及车辆检验等问题，他们已着手和交警部门对接。福州交警人士回应，他们将全力配合城管委落实该举措，同时对渣土车超速“零容忍”。

城管委：已派人落实相关细节问题

福州市城管委有关人士介绍，今年1月以来，根据福州市委市政府部署，城管委开展渣土车专项整治行动，重拳出击，渣土车各类乱象明显好转。海都报推出的这篇报道十分及时，城管委立即部署相关工作，15日上午进行专题研究，一致认同该举措。

该人士介绍，目前，市区多家渣土车公司的车辆，已实现超速报警，一旦超速，车内的报警器就会响起，提示司机减速。在过去，超速报警功能被关闭，今年年初，他们多次召开安全会议，要求这些公司将车辆超速报警功能开启，同时加强对驾驶员的安全教育。但这种举措毕竟是“人防”，要靠驾驶员自觉遵守。而海都报提出的“推广限速器”，是“技防”，若能实现，渣土车时速被限定在60公里以内通行，无论是对司机、渣土车公司，还是对整个渣土车行业、道路交通安全，都是好事。

该人士说，因为不是原车出厂配件，要安装限速器，涉及不少问题，比如，要选用哪种限速器，可安装在车辆什么位置，如何防范人为破坏等。目前，他们已经派专人落实。同时，安装限速器是否属于车辆改装、是否影响车辆年检等，他们已着手和交警部门沟通。

交警：对渣土车超速“零容忍”

福州交警人士介绍，渣土车的交通安全问题，是全社会关注的焦点，管住车速，能有效减少渣土车事故。为此，针对渣土车超速违法，交警部门通过现场查处和设置在市区道路的测速设备，持续开展整治。

该人士介绍，渣土车通行道路除了市区，还涉及一些施工区域或偏远小路，执法难以全覆盖，海都报提出“渣土车安装限速器”十分及时，若能实现，能填补现有执法的空白区。为此，他们将全力配合城管委落实该项举措。

海都报道得到不少市民肯定和叫好，有市民认为，渣土车经常夜间行驶，每次有渣土车经过身边，无论是车辆还是行人，都是能避就避，原因就是担心渣土车刹不住，若是能安装限速器，这是大善事。同时，也要为城管委和交警部门及时回应、落实点赞。

□声音

建议将渣土车限速器 作为准入门槛

有观察人士认为，要将渣土车限速器，纳入渣土行业的准入门槛。第一，渣土运输企业在向主管部门登记时，主管部门要将安装限速器作为企业申办相关证照的条件之一，渣土车要申报运输许可证，条件之一也要包含已安装限速器。

第二，目前，针对渣土车管理，福州市已有动态监控平台，要将渣土车的限速器纳入该平台，渣土车的车速能被实时掌握，一旦超速，要能马上自动报警。

第三，目前，交警部门已在市区主要道路安装电子执法系统，要对渣土车超速从重从严处罚，并且相关违法信息和违法车辆、驾驶员从业资质相挂钩，超过限定违法次数的，交警部门要不予办理通行证，城管执法部门要不予办理渣土处置核准手续，甚至对渣土企业进行处罚。