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福州三环货车占快车道 市民呼吁严管重罚

昨晚7点30分,三环路李园人行天桥附近,三辆货车并排通行,最左侧占用快车道的货车为闽AM2953

福州三环货车占快车道 市民呼吁严管重罚

15日下午5时许,闽BW0292货车在北三环长时间占用快车道

福州三环货车占快车道 市民呼吁严管重罚

15日下午5时许,闽A588A9货车在北三环长时间占用快车道

海峡网5月17日讯 海都记者 陈恭璋/文 毛朝青 林丹/图

关注理由 全长50公里的三环快速路,是福州的交通大动脉,在方便跨区域交通、缓解市区交通压力、分流过境车辆等方面发挥着重要作用。但随着车流量增多,三环路上,货车不靠右、长时间占用快车道现象多发,严重影响三环通行效率。此前,海都曾持续关注这一问题,引发关注。近段时间,又有市民反映,三环货车占用快车道乱象又回潮。

据了解,三环路全线已实现“实时监控无缝衔接”,货车不靠右行驶,一旦被拍,将扣3分、罚款150元。前日开始,海都记者走访三环路,抓拍到多辆占用快车道的货车。对此,市民称,重罚才能治陋习,警方要继续加大查处力度,增强货车司机守法意识和交通公德。

车主反映 货车长时间占用快车道 三环变成“慢行道”

车主黄先生说,他经常从三环快速路走,但最近,速度很慢的货车经常占用快车道,导致车速比较快的小车无法超车,“走三环图的就是速度快,但有时被迫跟在货车后面,周围又有车,真的挺生气,这种现象应当严厉整治”。

市民陈先生说,有一次他走三环路,过了淮安大桥就发现前方车辆集体减速,原来,前方三辆大型车辆并排行驶,把三个车道全部占据;由于三辆车的车速都比较慢,跟了大约两分钟,其中一辆大货车才变道,被堵的道路也才恢复畅通。

有市民认为,货车占用快车道,不仅影响通行效率,导致快速路成慢行道,也存在安全隐患。目前,福州三环路根据不同路段,小车的限速分为120公里/小时和80公里/小时,而货车的车速都只有60公里/小时左右,在特定情况下,比如夜间,或者车辆装载货物超长等,后方车辆接近大货车后来不及制动,容易造成追尾事故。

记者调查 明明慢车道没有车,货车硬赖在快车道

前日下午5时,海都记者沿着三环路抓拍货车占用快车道违法。在北三环路,车牌号为闽A588A9的货车出现在记者车辆前方,时速只有60公里左右,货车右侧的两个车道和前方均没有车辆,但该车依旧行驶在快车道上。

同样的情况还有闽BW0292货车,也是右侧和前方均无其他车辆,正常情况,货车应当变回慢车道,但该车还是慢悠悠地行驶在快车道上。

海都记者昨日傍晚再次上路,7点30分左右,三环路李园人行天桥附近,前方道路被三辆货车并排占据,其中最左侧占用快车道的货车车牌号为闽AM2953;随后,在三环路农林大学路段,车牌号为闽AM7960的渣土车也长时间占用快车道通行。

货车不靠右,扣3分、罚150元

据了解,三环路是城市快速路,参照高速路管理,而货车作为慢速车辆,必须靠右行驶。

有关部门人士介绍,按照规定,在三车道的快速路上,大货车即便超车,也只能行驶在最右的慢车道或中间的主车道,不能开到最左边的快车道。违法者,将被处扣3分、罚款150元的处罚。

目前,福州交警已完善三环路的电子执法网络系统建设,三环全线已实现“实时监控无缝衔接”,警方也开展针对货车不靠右行驶的违法实时抓拍。同时,三环路沿线的LED警示牌,滚动播放提示信息,其中就包含提醒货车靠右通行,但依旧有不少大货车无视警示。

市民呼吁 严惩货车不靠右 各行其道是底线

连日来,在采访中,有不少市民认为,只有严惩才能治陋习,要整治货车不靠右行驶的现象,还三环路一个快速通行的环境,加大查处力度是十分必要的。

市民王先生认为,货车占用快车道,影响三环路快速通行,影响后方车辆通行效率,只有严查严惩,才能增强司机守法意识和交通公德,眼下三环路货车越来越多,该乱象若不及时得到有效遏制,未来三环路通行还会更慢。

市民朱女士说,她经常在外地出差,广东的不少城市建立了车辆诚信数据库,多次违法屡罚不改的,就列入黑名单,严重的甚至不让进入高速路,这个威慑力很大。她认为,在道路交通管理中,各行其道是最基本的原则,只有各行其道,道路才能畅通、有序、安全。

曝光台

闽AM2953 闽A588A9 闽BW0292 闽AM7960

责任编辑:陈锦娜

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