

文在寅是一名虔诚的天主教徒,无论附庸风雅的个性和执政策略都透露了十足的欧美范儿,加上黄种人少有的一口地道的洛杉矶郊区英语,买一台美式Pony Car是最适合不过了。但考虑到韩国国内的社交媒体也有可能流传这样一篇文章《自主品牌崛起了,不买不是韩国人》,本次就为他推荐一款在北美市场力压中国神车-帕萨特的起亚凯尊(Cazenda)。



2017款起亚凯尊的外观继承了韩系车近年来时尚前卫的设计元素,同时融入一定中美消费者喜爱的大气稳重。无论是“远观”还是“亵玩”,质感都有别于人们传统印象中的韩国车,这样总统先生无论是自驾还是搭乘,绝对不失面子还最高程度照顾了韩国人的爱国情绪。



凯尊的车内氛围也是值得称赞的,它在内部设计和具体施工方面均优于同价位的帕萨特、迈腾等车型。内饰均采用皮革包覆,8英寸的屏幕虽然不是那么极限的大啊,但精心设计的控制区和易于学习的按钮布置都使它在美国市场获得了很高的用户口碑。

现款凯尊目前在国内搭载一台2.4L GDI直喷发动机,最大功率127kW,峰值扭矩224Nm。配合6速手自一体变速箱。预计本次小改款后将引入北美市场的3.3L GDI直喷发动机,最大功率207kW,峰值扭矩347Nm,并且换装8速手自一体变速箱。一台“东方不亮西方亮”的起亚凯尊无疑更加适合“欧美范”的文在寅。

作为人民的领导干部,深入群众,从人民中来到人民中去那是必须的。这不,隔壁汉东省的祁厅长欧巴在山水庄园入股太多就含枪自尽了。论低调亲民,谁比得过现代索纳塔9?要知道这款专车世界的神车,去加油站师傅都不带多问一句要不要加95的。可是毕业于庆熙大学的文在寅必须也要有内涵,这样来自北京现代的索纳塔9 hybirid就呼之欲出了。



外形上,混动版本基本沿袭了汽油版的设计,如果您不对汽车特别感兴趣还真分别不出两者的差别。对于总统座驾来说绝对够低调。混动版通过薄荷绿的颜色、更加科幻的轮毂、透明的尾灯以及车身上随处可见的“hybird”铭牌,又为总统彰显了与普罗大众不一样的品味。


内饰更加是与汽油版一比一等比例Copy,混动版两个配置等级基于1.6T的中高配版本。唯一的区别在于采用了不同形式的仪表。将汽油版本的转速表改为功率输出表,如果驾驶者长期保持在ECO的绿色区域则表示开法属于节能范畴。
责任编辑:刘微
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