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今日,有消息称,共享单车公司ofo正在进行破产重组,已有一家大型券商中介机构入场做ofo破产重组的方案。

ofo回应破产重组具体是什么情况?ofo破产了吗为何要重组详情曝光

相关媒体在报道中表示,根据一份约半年前ofo的负债表显示,当时ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。

“破产重组无需法院主导,属于协商自愿行为,但破产重组方案必须取得全部债权人同意,否则方案对不同意的债权人无效。如果破产重组,可能是私下协商做的事情,并没有经过法院。但据ofo现状分析,应该已经涉诉,被其供应商起诉了,否则不会申请破产清算”,北京市京师律师事务所陈士忠律师表示。

2018年下半年以来,ofo曾多次传出被滴滴收购的消息,但均遭到ofo否认。滴滴方面则称“从未有过收购ofo的意向,也承诺未来将继续支持其独立发展“。

10月22日,ofo将其运营主体公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司的法人代表由创始人戴威更改为陈正江,被媒体解读为疑似戴威”让位“。ofo方面当时解释称,此举是为简化办公流程、提升工作效率。并强调,法定代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动,公司的实际控制人仍为戴威,不存在某些媒体所解读的“让位”一说。同时人事变更不会影响公司的任何经营和运营。

公开资料显示,去年7月,阿里参与了ofo的E轮超七亿美元的融资。而在今年3月,ofo通过动产抵押的方式,先后两次将其资产共享单车做为抵押物,换取阿里系共计17.7亿元人民币的借款。这也就意味着,作为ofo的股东,阿里同时也是其债权人。

据日媒报道,ofo方面已正式书面告知日本和歌山市政府,将退出当地市场,计划于本月31日停止服务,ofo在今年3月进驻该地。此外,在ofo在日进驻的其他城市也被曝出准备退出。ofo方面对此暂无回应。

更早之前,ofo被曝出已从多个海外市场撤退,包括印度、美国、德国、澳大利亚等地。

就准备破产重组方案的消息,ofo官方予以否认。

责任编辑:林晗枝

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