“马真”故事：从知道海到滨海（2）

进出机场，濒海段若设高架桥能让每年千万客人拥抱蓝色大海

放眼全国，大连、青岛、三亚、珠海、日照、北海、海口、宁波等，被誉为十大海滨城市。而地处东南之滨的福州，能否也打造出一张个性的海滨城市名片？

“福州要有信心，因为福州的海，是蔚蓝色的，福州的海，一出机场，就可饱览”，我省资深观察人士吴先生认为，比起十大海滨城市，福州的滨海名片更独特，因为她是全国唯一“一下飞机，车在海边高速行驶，蔚蓝色大海扑面而来的城市”。这也是福州能与“好气质”比肩的旅游新品牌。

真正的海，是蔚蓝色的。习近平总书记构想中的“海上福州”，与蔚蓝色密不可分。福州最近的海在马尾，位于闽江河口，海水浑浊，难见蔚蓝色。然而，我们欣喜看到，近在咫尺的长乐漳港、江田等，有103公里的海岸线，还有东洛岛等大小岛屿礁86处，海水湛蓝，海滩曼妙，帆影点点，风光旖旎。

但遗憾的是，此前长乐并没有充分保护，导致部分沙滩遭破坏，南北澳海滩违建扎堆、垃圾遍布。海都报曾作报道，并呼吁要重新规划长乐滨海，全力保护、利用好这片“福州海”。

可喜的是，福州市委市政府已把长乐滨海、沙滩修复、海滨度假等，纳入“海上福州”重要抓手。作为省会门户，福州国际航空港是全国少有的毗邻海边的机场，每年有千万客人进出，很多读者希望，要抢抓机遇，前瞻性规划，垫高机场高速一期、二期路面两三米，或建高架桥，为八方客人呈现“车在海上开”的福州新图景。

滨海福州，蔚蓝名片，烫金名牌，未来可期。