莆田电动车报牌已放开管理 超标电动车上牌前先学习

目前上路行驶的超标电动车多存在违规情况，有待加强管理

海峡网9月13日讯（海峡都市报记者 陈晋/文 马俊杰/图）2014年，莆田市发布《全市公安机关电动自行车登记管理指导意见》，针对超标电动车，将暂时发放临时行驶证和临时号牌（黄牌），3年内逐步淘汰，在市区禁行。不过，记者昨日获悉，莆田超标电动车报牌目前已全部交由市电动车商会负责，市民在购买超标电动车时，必须先学习，后挂牌，相关的报牌程序与购买机动车类似。

不少市民疑惑，原先不是要禁止超标电动车，为何现在又允许上牌了？若超标车发生事故，又如何监管？

购买超标电动车 需拿到学习证

昨日，记者走访市区电动车销售点看到，不少电动车商家销售的电动车，仍以超标电动车为主。与以往不同的事，这些超标电动车今后都可以合法上路了。

据一电动车经销商透露，如今，超标电动车已有专门的牌照，是由市电动车商会负责制作和发放的。

该经销商告诉记者，市民挑中一台超标电动车后，要先到电动车学习点学习，再经考试合格后，才可以拿到牌照上路。

“顾客在学习时，有专门的监控录像监督，并拍下学习时的状况，之后，顾客再参加考试，合格后相关的资料会全部输入相关系统后台，该后台与交警部门联网。”该经销商说，经销商也会将信息发送给保险公司，并帮顾客暂时垫付保险费，待全部手续办好后，就可通知顾客过来领取车牌。

记者了解到，购买超标电动车保险费为80元，报牌费用35元，均由电动车经销商负责代收，之后会交给保险公司和交警部门。莆田市电动车商会一名工作人员表示，目前，市区电动车经销商销售的合标电动车和超标电动车都可上牌，但商会目前只针对超标电动车实行该政策，后期，合标电动车和超标电动车将使用同款的牌照。

交警授权商会放开电动车管理？

莆田交警部门表示，市区电动车上牌工作是交由市电动车商会负责。记者从市电动车商会获悉，目前，市区的电动车报牌工作只是在试点中，仅限于荔城区和城厢区城区范围。

一些市民疑惑，之前要求在3年内淘汰超标电动车，为何现在又允许上牌了？对此，一名业内人士分析，超标电动车在行驶里程、载重量上都有优势，电动车商更偏向销售该类型车辆，同时，市民也比较喜欢购买大型的电动车，因此，该政策对市民和商家都有好处。

记者了解到，按国标，合标车最高时速低于20公里，整车质量小于40公斤。调查中，记者也发现，超标电动车的违规现象严重，且经常发生事故后，车主直接消失，导致事故理赔存在困难。

对此，莆田市电动车商会一会员表示，购买超标电动车的车主都会登记个人资料，并要求购买保险，可以在发生交通事故后，第一时间联系到车主。此外，市区的监控探头也会对这些超标车的车牌号进行抓拍，一旦发现有违规行为，交警可以通过该车牌号查到车主信息，并对其进行罚款，如果车主拒绝缴纳罚单，会影响第二年的保险缴纳工作，一旦违规上路，处罚也将更严重。