您现在的位置:海峡网>新闻中心>福建频道>福州新闻
分享

福州淮安半岛“断头路” 6月底打通

淮安路末端是一条狭小的村道,与上下店路之间还有一座山,这段约六百米的道路六月底前通车

海峡网2月18日讯 (海都记者 陈恭璋/文 包华/图)关注理由 昨日,海都记者从福州市城乡建设局获悉,淮安路项目正在有序推进,根据目前进度,预计今年6月底全面完工通车,届时淮安路和上下店路实现贯通。这意味着,困扰淮安半岛数万居民的出行难问题,将得到有效缓解。

仓山区淮安路沿线分布着金辉、保利两大社区,因周边路网不完善,居民出行难。去年5月,海都报持续关注报道此事,引发各方关注。根据部门提出的解决方案,除了打通淮安路,部门还在探讨研究在三环洪塘互通增设掉头匝道,若可行今年就启动实施。

“削山”20米打通淮安路

昨日上午,海都记者来到淮安路保利西江林语二期小区前看到,现场已被围挡,钩机正在清理土方。

淮安路作为淮安片区最重要的东西向道路,全长约1.6公里,于2015年4月启动建设,其中近1公里的道路很快就完成了建设,但从保利西江林语二期小区开始往东约600米的道路建设,因涉及林权报批等问题而被搁置。因该段道路未通车,导致淮安路无法与上下店路连接。

昨日,负责该项目的福州市城乡建总相关人士介绍,去年下半年,在福州市各级政府相关部门的密切配合下,淮安路剩余600米道路的相关审批工作顺利推进,他们加班加点推进项目,春节期间不停工,根据目前进度,淮安路将在今年6月底前通车。而这期间,淮安路已通车的1公里道路的路灯也在春节前全部通电。

该人士介绍,这段未通车的淮安路是一条狭小的村道,与上下店路之间还有一座山,根据设计,为了确保道路的平顺,他们需要沿着山体下挖,最多的地方需要下挖20米,清运土方17万立方米,而整段600米的项目,需要清运土方20万立方米。

该人士介绍,预计4月底,20万立方的土将全部清运完毕,5月底前完成道路边坡施工,6月进入路面施工的扫尾工作,确保月底通车。

今年或启动建设洪塘互通新匝道

去年5月,海都报持续关注报道淮安路片区居民出行问题,引起福州市相关部门高度重视,福州市城乡建设局等部门负责人现场办公,提出三套解决方案,特别是三环洪塘互通增设掉头匝道、三环淮安路口设掉头通道两套方案,比较符合现状实际,那么,这两套方案进展如何?

三环淮安路口设掉头通道方案。淮安大桥至洪塘大桥之间的三环辅道,长度超过3公里,但仅有一个掉头处。从实际情况看,淮安路西侧的三环主路已比旁边的三环辅路高出了几米,可考虑进一步抬高这段三环主路,对两三百米的主路进行改造,在桥下增设一个辅路掉头处。

进展:今年1月10日,福州市城乡规划局回复,三环路为城市快速路,主要负责承担快速通过交通、过境交通等,并与其他城市快速路、主干路等快速衔接,但三环路无法与所有道路(主干路、次干路、支路)均通过互通立交或下穿通道进行衔接。

另,因西三环路西侧为乌龙江,若在淮安路交叉口建设下穿通道,将涉及乌龙江水利防洪问题,并需占用防洪堤岸等,实施难度较大。

三环洪塘互通增设掉头匝道方案。目前,洪塘大桥拓宽改建工程已全面启动,在三环路一侧将建设全新的洪塘互通。为方便经过三环淮安大桥回到淮安路的居民,可考虑在洪塘互通增加一条可供三环北往南方向车辆掉头的匝道,不设红绿灯。这样一来,车辆绕行通过的效率将大大提升,全程只有不到3公里。

进展:今年1月9日,福州市交通运输委员会回复,“为改善洪塘互通通达情况,便于淮安方向车辆在洪塘互通处掉头,近期我局与市建设局正在积极探讨研究。经多次研究,初定利用已建左转匝道,在匝道桥头后,增加一条专用匝道接入新建三环东辅道。目前正在对方案进一步细化和优化,若方案可行,将于2019年启动实施”。

责任编辑:黄仙妹

最新福州新闻 频道推荐
进入新闻频道新闻推荐
逆水寒手游少年柳星闻怎么打 永夜星都
进入图片频道最新图文
进入视频频道最新视频
一周热点新闻
下载海湃客户端
关注海峡网微信