福州机场二轮扩能 北站坪今起投用

福州机场二轮扩能，航站楼部分钢构主体已完工  

海峡网4月28日讯 (海都记者 朱丽萍 通讯员 李拯)福州长乐国际机场将再增一处10万多平方米的停机坪。昨日，记者从福州空港获悉，福州机场二轮扩能中的重点项目——北站坪工程已于近日完工并通过验收，将于今日（4月28日）起正式投用。

据了解，福州机场北站坪共10.6万平方米新建道面，包含15个机位和1条C类滑行通道。投用后，福州机场机位数量由二轮扩能前的50个增加至76个，保障能力实现质的飞越。

总投资19.6亿元的福州机场的二轮扩能，主要分为航站楼与飞行区两部分，完工后，福州机场将实现满足每年2500万人次旅客吞吐量的需求。目前，航站楼部分钢网架已顺利封顶，计划今年7月完成国内远机位新候机厅改造，12月底完成主楼北扩大厅改造装修。飞行区工程中，南站坪11个机位已于去年7月份投入使用。

福州空港有关负责人介绍，福州机场二轮扩能，是国内机场规模最大的不停航改造施工项目。“为不影响旅客乘机，保持‘国际卫生机场’的环境舒适，福州空港坚持不停航施工，建设工地与正在运行的机坪、候机楼仅一墙之隔。”该负责人表示，福州空港采取多项措施，例如，航站楼施工多为老楼改建，施工同时需保障机场日常运行并确保旅客服务质量不受影响，产生大量噪音、粉尘的施工作业需安排在航后或航班间隙中开展。