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福州火车站的士候客区加装录音扩音设备 交通执法转向“技防”

综合整治指挥中心内,大屏幕实时显示监控情况。

近日,福州火车站地区新增13处高清探头,基本覆盖场站及周边重要路段;南广场、北广场的出租车候客区加装了录音扩音设备,便于取证、调度;营运车辆GPS监控系统已接入综合整治指挥中心……种种措施显示,火车站地区交通执法战术已从“人防”向“技防”转变。

火车站地区新增 13处交通执法探头

昨日记者在位于福州火车站北广场的综合整治指挥中心看到,大屏幕实时显示监控情况,交通执法人员面前电脑显示的监控画面中,车牌号清晰可见。

执法人员告诉记者,福州火车站地区近日启用了13处高清探头,拍摄无死角,可自动对焦,再加上今年春运期间启用的7处高清探头,基本实现了对火车站南、北广场及周边违法营运多发路段的全方位、多角度监控。

“此前我们主要采取路面巡查和蹲守的方式执法,这些高清探头‘上岗’后,我们就能适当解放人手,并可轻松掌握火车站周边路面的营运情况。”执法人员表示,20处交通执法探头主要抓拍出租车、大巴站外上客以及“拉客仔”联合“黑车”司机违法营运等,可随时取证、固定证据。

通过探头实时抓拍、执法人员现场查扣以及后台处置相结合的方式,交通执法更加灵活、高效。执法人员每天及时整理违法营运车辆的车牌号,通知有关公司让驾驶员前来接受处理。对于探头抓拍到的违停车辆信息,也可移交给交警部门处理。

出租车候客区 加装录音扩音设备

此外,执法人员在火车站南广场、北广场的出租车候客区加装了录音、扩音设备。一方面,若乘客和驾驶员发生纠纷,可调取声像资料,便于取证;另一方面,执法人员若在监控时发现问题,可以实时喊话,整个候客区都能听到,现场人员也能及时纠正。

昨日记者还看到,营运车辆GPS系统已接入指挥中心。执法人员可随时调取经常违规车辆的轨迹进行定位,再加上探头辅助,将其纳入重点监控,一旦发现异常情况,马上介入查处。

“通过升级技术手段,每天可查处七八起站外上客行为,出站口的拉客行为有所收敛,路面秩序也有所好转。”执法人员介绍。

除了利于执法,监控系统还有便民的一面。日前,一名乘客将手机落在出租车上,但他不记得车牌号,只记得下车地点和大概时间。执法人员通过调取监控视频及GPS轨迹,帮乘客查到了他乘坐的出租车,很快取回了手机。

对于乘客投诉,福州火车站地区交通执法人员通过高科技手段,可及时调查取证、及时反馈处理结果。

运用科技手段 全方位布控

记者了解到,市交通执法支队年内将在场站地区安装150个高清探头,其中,福州火车站周边70个、火车南站周边30个、长乐国际机场周边50个。

“通过科技手段全方位布控,对各种交通经营性违规行为,尤其是非法营运行为,进行有效取证,净化场站地区交通运营环境。”市交通执法支队有关人士表示,今年将坚持培育信息化工程,带动科技执法转型,力争年内初步建成信息指挥中心,各大队信息化建设也将进入实施阶段。同时,加大对基层信息化技术队伍的培养,将科技手段应用落到实处,有效提高执法效率。 

责任编辑:林航

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