Jeep自由侠75周年版于成都车展正式上市,售价20.28万元。新车在配置上有一定的提升,保持原有年轻风格的同时,更增加了许多个性化的因素。今天编辑为大家带来Jeep自由侠75周年版的实拍,作为特别版车型,新车增加了75周年专属铭牌、配备专属的古铜色17寸合金轮毂,此外,底盘则配备了全方位金属防护罩。配置上,新车拥有外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目、后刹车灯紧急制动频闪、BeatsAudio™9扬声器系统等。
体验读图模式
● 外观体验:细节得到优化,配置得到提升
自由侠75周年纪念版给人最深刻的印象便是在综合配置上提升不少,整车在尺寸上要比普通版车型大一些。大量使用哑光古铜色来修饰各种logo和铭牌,整车硬汉氛围很浓。值得一提的是最大接近角29.3°,离去角32°,最小离地间隙203mm,最大爬坡度达到40%的更强通过性给了自由侠其他小型SUV带不来的可玩性。
Jeep自由侠75周年版于成都车展正式上市,售价20.28万元。新车在配置上有一定的提升,保持原有年轻风格的同时,更增加了许多个性化的因素。
自由侠新增75周年致敬版专属外观套件,哑光古铜色在很多地方得到使用,增加了自身的硬派气质,这个特点非常美利坚范儿。
Jeep的logo也采用哑光古铜色,与之一同采用的还有中网,增强了复古风格。
中网也换成了哑光古铜色配色,这也是75周年版的独特标识。
挂钩整体做工相对精致,也增加了车辆的脱困能力。
75周年纪念版配置了外后视镜折叠这一功能,这也是普通版所不具备的配置。
自动雨刮也在75周年版上出现,这项功能在越野过程中非常重要。
整车尺寸发生改变,长宽高分别为4250*1805*1723mm,轴距为2570mm,相比普通版车型要大了一些。
车门侧边也设有75周年独特的logo标识。
尾部的线条更加简洁明快,尾部所有铭牌的颜色更换为了哑光古铜色,底部护板也是如此。
尾灯的这个细节可以更好的看出自由侠75周年版对细节的优化。
尾部更换颜色的logo们,说实话这个颜色还真的有些硬汉范儿。
轮毂做出的改变十分巨大,造型也更加硬派。轮胎采用马牌轮胎,尺寸为215/60 R17H。
● 内饰体验:表里如一
这年头表里如一的车型已经越来越少,自由侠就真正的做到了这一点。自由侠很好的把硬派一词延续到内饰中,并且很好的把个性的圆润元素带入内饰中。这个方向也自然是跟着大切走起了豪华路线,但是不能否定的是,年轻人很认同这种豪华风格。
T型中控布局十分合理,在保持章法的同时增加了许多圆润的元素,整体效果还是很不错的。
方向盘采用三辐多功能方向盘,大小尺寸适中,手感不错。
数字型仪表盘给人一种非常年轻的既视感,中央仪表盘可以显示诸多行驶信息。
中控台配置了7英寸显示屏,上方设有since 1941的标识,展现了自家车型的历史。
倒车影像可以显示倒车轨迹,这对女司机来说是个福音。
双温区自动空调采用按键旋钮调节的方式,反馈比较明显。
采用Selec-Terrain路况模式自选系统,包括自动模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、岩石模式,从容应对各种路况,更能体验多种驾驶乐趣。
采用BeatsAudio™9扬声器系统带低音炮,配合媲美豪华轿车的隔音效果,但是收音效果还是比较糟糕。
● 动力体验:2.0L+9AT的体验
自由侠的亮点我个人认为大部分集中在动力总成及底盘系统,作为一款十分好玩的车型来说,这些是他们最需要的刚需。自由侠也在这一点做的的确比很多同级别的车型要更加优秀。
2.0L自然吸气发动机最大功率114kW,190N·m。
9AT变速箱也是同级别车型所没有配备的,与发动机匹配非常顺畅。
自由侠拥有多连杆独立悬架和Active Drive LOW四驱系统,整体驾驶体验非常耐玩。
总评:对于一款具有高度可玩性和高颜值的车型来说,契合它的人群真的是非常的高。相信会有更多颜控的女生会选择这样一款非常可爱的车型,自由侠75周年纪念版在细节上的处理要比普通版的车型好不少,对它感兴趣的朋友可以尝试去到店体验一下。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
车型参数配置对比
车型图片:
车型信息: 自由侠
2016款
2.0L 自动四驱75周年致敬版
官方价: 20.28万
厂商: 广汽菲克Jeep
级别: 小型SUV
上市时间: 2016-09
发动机: 2.0L L4
进气形式: 自然吸气
最大马力(PS): 155
最大扭矩(N·m): 190
变速箱: 9挡手自一体
车身类型: 5门5座SUV
长×宽×高(mm): 4250×1805×1723
轴距(mm): 2570
最高车速(km/h): 180
官方0-100km/h加速(s): -
实测0-100km/h加速(s): -
实测100-0km/h制动(m): -
工信部综合油耗(L/100km): 8.5
整车质保: 三年或10万公里
车身类型: SUV
长度(mm): 4250
宽度(mm): 1805
高度(mm): 1723
轴距(mm): 2570
前轮距(mm): 1540
后轮距(mm): 1540
最小离地间隙(mm): -
车重(kg): 1661
车门数(个): 5
座位数(个): 5
油箱容积(L): 48
行李厢容积(L): -
行李厢最大容积(L): -
货箱尺寸(mm): -
最大载重质量(kg): -
发动机型号: Tigershark I4
排量(mL): 1995
进气形式: 自然吸气
最大马力(PS): 155
最大功率(kW): 114
最大功率转速(rpm): 6200
最大扭矩(N·m): 190
最大扭矩转速(rpm): 4600
气缸排列形式: 直列
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10.2
配气机构: DOHC
缸径(mm): 88
行程(mm): 82
发动机特有技术: D-VVT
燃料形式: 汽油
燃油标号: 92号(原93号)
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝
缸体材料: 铝
排放标准: 国V
电动机总功率(kW): -
电动机总扭矩(N·m): -
前电动机最大功率(kW): -
前电动机最大扭矩(N·m): -
后电动机最大功率(kW): -
后电动机最大扭矩(N·m): -
系统综合功率(kW): -
系统综合扭矩(N·m): -
电池支持最高续航里程(km): -
电池容量(kWh): -
电池类型: -
电池保修时间: -
电池充电时间: -
简称: 9挡手自一体
挡位个数: 9
变速箱类型: 自动变速箱(AT)
驱动方式: 前置四驱
四驱形式: 适时四驱
中央差速器结构: 多片离合器
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型: 多连杆独立悬挂+横向稳定杆
转向助力类型: 电动助力
车体结构: 承载式
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 电子驻车
前轮胎规格: 215/60 R17
后轮胎规格: 215/60 R17
备胎规格: 非全尺寸
接近角(°): 28.1
离去角(°): 24.6
纵向通过角(°): -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): -
最小离地间隙(mm): -
最小转弯半径(m): -
最大涉水深度(mm): -
ABS防抱死: ●
制动力分配(EBD/CBC等): ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ●
胎压监测装置: ●
零胎压继续行驶: -
安全带未系提示: ●
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘): ●
后排头部气囊(气帘): ●
膝部气囊: -
ISO FIX儿童座椅接口: ●
发动机电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: ●
无钥匙启动系统: ●
无钥匙进入系统: ●
上坡辅助: ●
自动驻车: -
陡坡缓降: ●
可变悬挂:
空气悬挂: -
可变转向比: -
前桥限滑差速器/差速锁: -
中央差速器锁止功能: -
后桥限滑差速器/差速锁: ●
电动天窗: ●
全景天窗: ●
运动外观套件: -
铝合金轮毂: ●
电动吸合门: -
侧滑门: -
电动后备厢: -
后备厢感应开启: -
车顶行李架: ●
真皮方向盘: ●
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: ●
方向盘电动调节: -
多功能方向盘: ●
方向盘换挡: -
方向盘加热: -
方向盘记忆: -
定速巡航: ●
前雷达: -
后倒车雷达: ●
倒车视频影像: ●
行车电脑显示屏: ●
HUD抬头数字显示: -
ECO节能模式: -
车载冰箱: -
座椅材质: 皮/织物混搭
运动风格座椅: -
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: -
驾驶位电动调节: ●
副驾驶位电动调节: -
第二排靠背角度调节: -
第二排座椅移动: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: ●
后排座椅加热: -
前排座椅通风: -
后排座椅通风: -
前排座椅按摩: -
后排座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒: ●
第三排座椅: -
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: -
后排杯架: -
手动空调: -
自动空调: ●
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: ●
车内空气调节/花粉过滤: -
近光灯: 卤素
远光灯: 卤素
自适应远近光灯: -
日间行车灯: ●
自动头灯: ●
转向辅助灯: -
随动转向大灯(AFS): -
前雾灯: ●
大灯高度可调: ●
大灯清洗装置: -
车内氛围灯: ●
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
车窗防夹手功能: ●
防紫外线/隔热玻璃: -
后视镜电动调节: ●
外后视镜加热: ●
内后视镜自动防眩目: ●
外后视镜自动防眩目: -
后视镜电动折叠: ●
后视镜记忆: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
后排侧隐私玻璃: ●
遮阳板化妆镜: ●
后雨刷: ●
感应雨刷: ●
GPS导航系统: ●
车载信息服务: -
中控台彩色大屏: ●
中控台大屏尺寸: -
蓝牙/车载电话: ●
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ●
多媒体系统:
扬声器品牌: -
扬声器数量: 8
自动泊车入位: -
发动机启停技术: -
并线辅助: -
车道偏离预警系统: -
主动刹车/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
备注: -
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【太平洋汽车网 新车体验频道】Jeep自由侠75周年版于成都车展正式上市,售价20.28万元。新车在配置上有一定的提升,保持原有年轻风格的同时,更增加了许多个性化的因素。今天编辑为大家带来Jeep自由侠75周年版的实拍,作为特别版车型,新车增加了75周年专属铭牌、配备专属的古铜色17寸合金轮毂,此外,底盘则配备了全方位金属防护罩。配置上,新车拥有外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刷、车辆远程启动、内后视镜自动防眩目、后刹车灯紧急制动频闪、BeatsAudio™9扬声器系统等。
体验读图模式
● 外观体验:细节得到优化,配置得到提升
自由侠75周年纪念版给人最深刻的印象便是在综合配置上提升不少,整车在尺寸上要比普通版车型大一些。大量使用哑光古铜色来修饰各种logo和铭牌,整车硬汉氛围很浓。值得一提的是最大接近角29.3°,离去角32°,最小离地间隙203mm,最大爬坡度达到40%的更强通过性给了自由侠其他小型SUV带不来的可玩性。
Jeep自由侠75周年版于成都车展正式上市,售价20.28万元。新车在配置上有一定的提升,保持原有年轻风格的同时,更增加了许多个性化的因素。
自由侠新增75周年致敬版专属外观套件,哑光古铜色在很多地方得到使用,增加了自身的硬派气质,这个特点非常美利坚范儿。
Jeep的logo也采用哑光古铜色,与之一同采用的还有中网,增强了复古风格。
中网也换成了哑光古铜色配色,这也是75周年版的独特标识。
挂钩整体做工相对精致,也增加了车辆的脱困能力。
75周年纪念版配置了外后视镜折叠这一功能,这也是普通版所不具备的配置。
自动雨刮也在75周年版上出现,这项功能在越野过程中非常重要。
整车尺寸发生改变,长宽高分别为4250*1805*1723mm,轴距为2570mm,相比普通版车型要大了一些。
车门侧边也设有75周年独特的logo标识。
尾部的线条更加简洁明快,尾部所有铭牌的颜色更换为了哑光古铜色,底部护板也是如此。
尾灯的这个细节可以更好的看出自由侠75周年版对细节的优化。
尾部更换颜色的logo们,说实话这个颜色还真的有些硬汉范儿。
轮毂做出的改变十分巨大,造型也更加硬派。轮胎采用马牌轮胎,尺寸为215/60 R17H。
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