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原标题:数字中国建设峰会观察(一):5G时代已来 看福建如何构建融合生态

数字中国建设峰会观察(一):5G时代已来 看福建如何构建融合生态

“5G远程驾驶”亮相海峡国际会展中心 东南网记者 张立庆 摄

海峡网5月6日讯(东南网记者 张立庆) 第二届数字中国建设峰会在万众瞩目中如期而至,连日来, 人工智能、物联网、5G、大数据、新一代信息技术…… 一项项普通民众甚至还未来得及搞懂名称的黑科技项目陆续登陆福州,开始悄然改变大家的生活,尤其以5G为代表的行业 应用让 人们感叹:“想象力不够用”。今天让我们一起盘盘影响未来生活的黑科技5G行业,看看作为“数字中国”建设样板区,福建在5G时代下,人们的生活将迎来怎样的变化?5G,对于行业来说,将如何更好的实现生态融合?

5G已来,5G手机将成为手机厂商 战略制高点

数字中国建设峰会观察(一):5G时代已来 看福建如何构建融合生态

福建省通信管理局局长张丽娟拨通了福建第一个5G语音和高清视频通话 东南网记者 张立庆 摄

“手机上可以看到您了!”4月23日,福建省通信管理局局长张丽娟在马尾拨通了福建第一个5G语音和高清视频通话 。几分钟的通话过程中,双方完全可视,画质清晰,语音通话稳定,相比于往常视频通话,十分流畅,没有丝毫卡顿现象出现。手机,与每一个人息息相关,5G手机来了,对于普通民众到底意味着什么?在展示现场,两款5G手机的吸引了不少人的目光,其中一款为 今年 2月在 巴塞罗那 亮相的 华为折叠屏5G手机Mate X 5G版,一款为 在第二届中国数字峰会期间福州全国首发的 中兴天机Axon 10 Pro 5G版。在数字中国建设峰会前夕,两款5G手机就提前亮相福州,希望能给福州市民留下深刻印象。

“5G手机宽带速率在1G左右,是4G的10倍。大带宽低延时,最直接的应用体现在语音通话、游戏、视频等传统应用方面 ”。工作人员一边介绍,一边随手拖拽最高清的在线视频播放进度,视频顿时就能调整到拖拽的进度。据介绍,在5G时代,虽然用户不用换卡换号,但是需要更换 5G手机 才可畅享 5G魅力。因此,在5G 时代,5G手机 自然成为手机厂商的下一个战略高地。其实关于5G手机 争夺战早在去年就已经激烈上演。包括OPPO、vivo、小米和一加等厂商,已经在2018年陆续公布了它们在5G使用方面的突破。市场调研机构Gartner的研究总监Roberta Cozza曾经表示,预计2020年5G手机销量将达到6500万部。去年全球手机销量仍在下滑,面临业绩压力的手机厂商将希望寄托在5G时代。

远程驾驶 无人驾驶福建先行先试

数字中国建设峰会观察(一):5G时代已来 看福建如何构建融合生态

“5G远程驾驶”后台 东南网记者 张立庆 摄

松手刹、踩油门、打方向,日前,一辆汽车在海峡国际会展中心平稳起步,而操纵这辆汽车的驾驶员却坐在远在百米外的室内远程“驾驶舱”里,通过5G网络在毫秒间向汽车传达驾驶指令,即刻完成启动、加速、减速、转向等动作。

日前 ,由中国移动福建公司联合福州大学 、中兴通讯开展产学研创新的重要成果“5G远程驾驶”亮相福州,令现场不少观众大呼惊奇。“有了这项技术,未来家长不就可以坐在家里接送孩子上下学了嘛!”观众杨先生高兴的说道。中兴5G行业产品总工程师宁向东介绍,5G技术使得车与车、车与基站、基站与基站之间能够快速通信,从而获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息,进而提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率等。” 相关人员透露,这项技术将很快应用在罗源垃圾清扫方面。届时,深夜,当人们熟睡时,无人驾驶清洁 车 将在路面 进行清扫作业,作业过程中,它们能顺利通过红绿灯、路边障碍等各种交通状况,清扫完成后,行驶到垃圾倾倒处倾倒垃圾,最后回到出发点,自动泊入车位。当前,远程驾驶技术还应用在大型挖掘机,应用在消防救援等危险作业领域。

除了远程驾驶,福建是继上海、北京之后,第三个颁发无人驾驶路试牌照的地区。第一届数字中国建设峰会举办期间,全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车“阿波龙”(Apolong)在平潭无人驾驶汽车测试基地正式上路测试,标志着我省首个无人驾驶汽车测试基地正式启动。相较于我国其他城市进入路测的汽车相比,大多处于半自动驾驶到高度自动驾驶阶段,并不能完全做到“无人”。而在平潭测试的属于 打造无方向盘、无油门、无刹车踏板的全新形态,真正实现“无人驾驶”。 一旦技术成熟时,无人驾驶将 为园区、景区、机场、校园、酒店等地解决‘最后一公里’通勤 的问题,随着技术、法规、基础设施、成本等问题的逐步解决,自动驾驶巴士将拓展到半封闭式场地甚至是开放性道路,如班线、旅游、公交等。

就在第二届数字中国建设峰会举办前夕,作为我省首个5G网络全覆盖公园 ——福州飞凤山智能公园开园。金龙“阿波龙”无人驾驶巴士 成为 游客们的热门体验项目。 无人巴士最多可同时坐8人,站6人。每当有游客经过车旁,巴士车便会放慢车速测试过程中,工作人员扮演起了“刁钻的游客”,在车辆行驶时数次抢到车前,而无人巴士也不厌其烦地停车让行,通过了一次又一次的考验。未来这些巴士将为游客提供代步服务。

今年年初,“双鱼岛”智能车路协同系统(一期)投入试运行,漳州开发区依托“双鱼岛”率先打造商业化运营的自动驾驶技术应用示范区初步形成。

5G时代的到来,改变得不仅是人们美好的智慧生活,也将改变生产、以及社会治理等方方面面。 未来5G 无人机,将更加高效的应用在多个领域,可实现对复杂地形和复杂结构建筑进行隐患巡查、现场救援指挥、火情侦测,同时可在空中实现人脸识别、车牌识别,远程与现场的协调作业。福建联通在福州海峡国际会展中心开通了福建省首个5G实验站点,之后,在福州长乐滨海新城开通5G产业示范性实验网;在福州乌龙江段圆满完成了无人机在5G网络环境下进行4K高清VR巡河直播演示,成为国内首个将无人机、5G、4K高清VR等新技术应用在“智慧河长”河道巡检领域的运营商;中国联通联合福建医科大学孟超肝胆医院完成了全球首例基于5G网络的远程动物手术……

加速推进5G商业化进程福建“六大合作协同”促生态健康发展

数字中国建设峰会观察(一):5G时代已来 看福建如何构建融合生态

“福建移动开放实验室”日前揭牌 东南网记者 张立庆 摄

根据国内三大运营商公布的消息,目前5G网络商业化进程正在全速推进,到2019年可以实现5G的实验性商业推广,最迟到2020年实现全面商业推广。5G作为新型信息化基础设施,不只是一张全新的网络,更是一个全新的生态。它的意义绝不仅仅是在于网络速率的提升,更为重要的是5G将以万物互联的模式推进所有垂直行业的深度整合,真正实现工业化和信息化的深度融合,它为我们带来的是一个面向垂直行业的、面向跨行业合作的万物互联的全新环境。在业界,如何解决通信塔共享的问题,数据如何共享等等协同创新问题、政府部门如何优先选择一些具有社会经济效益的领域,倾斜更多资源和政策开放联合实验,已经成为共同的心声。

基于这样的现实,在福建省通信管理局、福建省数字办、福建省工业和信息化厅的指导与支持下,“福建移动开放实验室”日前揭牌成立,该实验室将汇聚起福建5G产业的骨干力量:包括华为、中兴、诺基亚等设备制造骨干企业,网龙、新大陆、星网锐捷、国脉科技等互联网及软件服务龙头企业,东南汽车、福耀玻璃、厦门公交、机场、港务、轨道等行业应用单位,以及厦门大学、福州大学、福州物联网开放实验室等福建高校和科研院所。该实验室在网络建设、技术研发、生产制造、产业融合、示范应用等方面广泛开展交流合作,深化5G跨行业协同创新,共同构建合作共赢的融合生态,加速5G在福建的商用进程。

记者从省通信管理局了解到,4月初,经省政府同意,省通信管理局与省数字办、工信厅密切合作,建立联席会议制度,共同牵头成立了“数字福建5G应用创新推进工作组”。省通信管理局建议实施“六大合作协同”,即设施合作协同,推动公众资源与公共设施优先开放,“通信塔”与“社会塔”双向共享;产业合作协同,由传统产业的“单脚跳”变为与信息通信协作的“双腿跑”,特别是促进5G与工业互联网的深度融合;数据合作协同,加强数据汇集与互联互通,提高数据开放的范围与质量;政策合作协同,通过引导和服务,营造开放包容、公平竞争、跨界融合的市场环境;安全合作协同,从顶层设计、制度机制、技术手段、检查评估等方面,为高质量发展保驾护航;人才合作协同,通过组织开展面向大学生及社会技术群体的“5G创新大赛”等方式,为我省挖掘培养一批具备数字技能和工匠精神的的人才队伍。

责任编辑:黄仙妹

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