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[摘要]向前碰撞报警系统和车道分离报警系统、盲点侦测系统、后视摄像头和紧急辅助系统,我们可以为老汽车安装这些安全系统。

老瓶装新酒 如何为旧汽车增加安全技术

腾讯数码讯(Databoy)由于质量不断提高,汽车的寿命比原来更长了。根据IHS Markit的估计,美国汽车平均寿命约为11.6年。这样一来,无数车主错过了新技术,这些技术也许可以挽救他们的生命。按照美国公路安全保险学会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)的统计,向前碰撞报警系统可以将撞车的风险降低27%。

到底是在售后市场购买设备添加到旧车上,还是购买一辆新车,消费者必须好好计算一下,然后做出明智的决定。一方面增加新安全技术需要花钱,另一方面维护旧车成本会增加,所以要好好平衡一下。如果不希望看到额外的摄像头出现在仪表板上,你可能还是想节省一点钱买一辆新车,它配备了嵌入式系统。例如,如果你想在美国购买2017 Altima SL汽车,希望汽车拥有盲点监控功能、向前碰撞报警系统、车道分离报警系统,你需要花28570美元购买汽车,还要花3000美元提升配置。

只要500美元,你就可以在售后市场买到向前碰撞系统、后视摄像头、盲点侦测监视器,将它装进旧汽车。你还可以考虑购买一辆较新款式的二手汽车。例如,如果购买2015款日产Altima SL,安装了盲点监控系统、后视摄像头、车道分离报警系统,价格可能不到2万美元。

由于安全技术的成本正在下降,有些人可能想等一等,到时好购买新车。丰田有些汽车提供300美元的打包产品,它包括了向前碰撞报警系统和车道分离报警系统。从2018年开始,在美国销售的所有汽车都会安装后视摄像头,到了2022年,大多数新车都会将自动紧急刹车系统列入标准配置。

恩·辛克莱(Shawn Sinclair)是《消费者报告》的汽车工程师,他认为,如果用户想为自己的汽车增加新技术,向前碰撞报警系统是最重要的。虽然系统不能保证汽车不会撞上任何东西,但它的确可以警告司机,让司机放慢速度,绕开障碍物。另外,在售后市场买不到自动刹车系统。辛克莱还认为,盲点侦测和后视摄像头也是相当关键的。辛克莱还说:“与此同时,你可能会说:‘我已经拥有这辆汽车10年了,可能是时候换一辆了。’”

售后市场的系统质量参差不齐,读一读评论,问一问资深技工,让他们推荐一下,这样选择起来可能会更好。

下面有4种安全功能值得我们考虑:

老瓶装新酒 如何为旧汽车增加安全技术

第一种:向前碰撞报警系统和车道分离报警系统

辛克莱建议用户购买Mobileye的系统,Mobileye是一家科技公司,它为大多数汽车制造商提供组件。Mobileye的摄像头和软件可以识别其它汽车、行人、骑自行车的人、速度标志。当汽车偏离车道时,系统会提醒用户注意,当汽车离碰撞还有2.7秒时,系统就可以报警。辛克莱认为,购买一套这样的系统然后让Mobileye技术员安装大约要1000美元。

市场上还有许多便宜的、容易安装的仪表板摄像头,它也可以作为碰撞报警系统使用。Garmin推出了Dash Cam 35,它可以监控汽车前方130英尺的范围;如果司机开车时速度达到或者超过了每小时30英里,系统就能感应到即将发生的碰撞,提前发送音频或者视觉警报。从亚马逊购买Dash Cam 35需要130美元。

第二种:盲点侦测系统

盲点侦测系统用传感器监视汽车的两侧,如果发现了障碍物,就会让图标闪光。辛克莱推荐用户购买Goshers盲点侦测系统,定价239美元,它可以监控汽车周围10英尺的区域。辛克莱还建议用户请专业人士安装,因为她自己安装时技术工人花了4小时。

第三种:后视摄像头

根据美国政府的统计,每年美国有250人因为汽车后盖事故死亡,当中大多是孩子。中国Yada制造了防风雨摄像头,它的夜视能力很强,可以装在汽车尾部。当汽车倒车时,摄像头可以用无线信号将图像发送到4.3英寸的屏幕上。从Pep Boys 购买Yada摄像头要129美元。如果你不希望汽车内部多一个显示器,可以考虑Auto Vox,它将图像显示在后视镜上,从亚马逊购买要139美元。

第四种:紧急辅助系统

美国Verizon开发了紧急辅助系统Hum,功能与通用汽车的OnStar系统差不多。如果汽车出现事故,系统可以自动呼叫紧急服务。如果汽车出现机械问题,系统可以将警报发到司机的手机上,如果司机希望获得路边辅助服务,可以按一下按钮。1996年及之后生产的汽车都可以安装Hum,每月费用10美元,至少要预订2年。除此之外,用户还要交纳一次性设置、激活费用50美元。

来源:abcnews

责任编辑:海凡

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