去年315曝光了哪些企业？饿了么、车易拍、道有道等现状（2）

车易拍：丧失二手车行业“领军者”地位

“个人卖给个人，没有中间商赚差价”这句广告语曾经耳熟能详，二手车O2O平台曾一路风头正劲。然而，领军者“车易拍”赚差价的行为遭遇央视3·15晚会点名。央视记者通过大量暗访指出，“车易拍”存在两套价格不同的差价骗局。

当晚，车易拍立刻发布官方声明称“买车人看到的是车款加服务费，这是二手车电商平台普遍的收费规则”。此话一出，立刻引起舆论的强烈反弹，认为其没有诚意，明明宣传“无差价”，还甩锅给二手车行业潜规则。

之后，车易拍于3月16日一早再次发表了官方声明，这次声明也郑重道歉，并且连夜将车易拍收费明细在网站首页做了公示，收费标准和收费原则也全部公开。

3月19日，车易拍平台还做了进一步产品升级，在卖家端和买家端都公示了应该收取的费用，双方可以看到彼此支付和收取的所有费用及其明细。同时，在交易环节中，车易拍向买方收取3%的交易服务费。

车易拍首页页面截图

只可惜它没有“饿了么”那么幸运，消费者对“车易拍”的信任危机爆发，二手车业务缩水严重。

2016年7月，车易拍CEO杨雪剑的一封内部信件被曝光，又将车易拍推上风口浪尖。信中表示，“经历了前初的公司结构调整和三个月前315风波之后，这一刻，我们再一次站在十字路口上。公司决定，自7月1日起，关闭所有有过度配置的分公司的车源业务及其支持体系，相关的车商业务交由车商运营团队统一负责。这一次，有的伙伴离开、有的伙伴留下。”

在经历了“3·15”曝光、裁员、信任危机后，车易拍早已失去了行业“领军者”的光环。在2016年年底，北汽集团产业投资有限公司(以下简称“北汽产投”)向其抛来了橄榄枝，据《中国经营报》报道，在本轮融资完成后，北汽产投将成为车易拍第一大股东。

但此后再无车易拍融资的新消息，其官方微博也停止更新，最后一条微博发布于2017年1月6日。只是不时还有粉丝在微博下留言：“还在吗？”