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莆田荔城区宁海新桥主连接线工程 正进行征迁

临时引桥旁正在重新铺设水泥路面  

海峡网3月1日讯(海都记者 陈晋/文 马俊杰/图 实习生 唐明亮)宁海新桥临时引桥荔城段自1月12日通车后,在一定程度上改善了当地交通状况。不过,由于途经宁海新桥的车辆较多,临时引桥荔城段桥面路幅又较窄,在高峰期时,仍然会出现交通拥堵。

记者昨日从莆田市荔城区交通局获悉,为彻底改善宁海新桥两侧交通状况,宁海新桥主连接线工程将启动建设。

高峰期通行常排长队

昨日上午,记者从涵江经宁海新桥往莆田市区,由于临时引桥荔城段仅设计两个车道,且在桥面与路面衔接处安置水马,禁止大型车辆通行,因此较多车辆集中通过,造成该路段交通拥堵。

记者从主桥与临时引桥连接处行驶至桥底,总长度约255米,但费时10分钟。“还好现场有交警在指挥,不然这条路的交通状况估计更糟。”家住荔城区黄石镇桥兜村的村民林先生说,临时引桥投用后,由于受到路幅限制,车辆的通行效率并不高,高峰期时,车辆经常排起长队。

据悉,去年,为尽快让临时引桥实现通车,宁海新桥临时引桥荔城段与路面衔接处铺设的水泥路面,属于过渡性路面,可满足春运期间车辆通行,近期,施工方还会将现有的水泥路面重新铺设高标号水泥,施工期间,会继续保持该路段的交通通行。

宁海旧桥仍允许通行

采访中,记者在现场看到,由于宁海新桥路幅受到限制,为缓解该区域交通通行压力,宁海旧桥仍允许车辆通行。为改善该路段的出行环境,施工方正在对临时引桥两侧的路面进行改造。

记者从荔城区交通局获悉,目前,相关部门正准备启动宁海新桥荔城段主连接线工程,该工程一端与宁海新桥连接,另一端连接新建中的壶公路。“主连接线工程可实现宁海新桥4路幅的通车条件,真正改善当地的交通出行环境。”荔城区交通局相关人士介绍,目前,宁海新桥主连接线工程已完成设计、施工方案,沿线的征迁工作正在进行中。

 

责任编辑:林航

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