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晨报记者 陈璐 通讯员 许旻宁

随着同集路提升改造工程的推进,一个又一个红绿灯结束了它们的使命。最近,又有5处红绿灯“退休”在即———同集路提升改造工程中,最长跨线桥集美大道跨线桥进入收尾施工,最长下穿隧道集源路下穿通道主体贯通,通福路下穿通道进入了洞内附属工程施工。预计年底前,缩短一半以上通行时间的“升级版”同集路将全线贯通,变身“岛外成功大道”。

集美大道跨线桥在收尾

先来看看已经进入收尾施工的集美大道跨线桥。

全长2.2公里的巨大立体桥身,由23联箱梁构成———在过去的18个月内,高峰期桩基作业面同时投入60余台冲孔钻机、2台旋挖机,箱梁施工高峰期仅梁体施工就同时投入工人超过500人;为了尽量减少对市民出行的影响,建设单位市政集团百城公司采取了错峰施工、夜间施工的方式。

虽然还在进行桥梁伸缩缝、声屏障、标志标线等附属工程的收尾施工,但已然能看出集美大道跨线桥的模样———铺上沥青路面的集美大道跨线桥,均匀的墨色路面,映衬着天蓝色的桥身,简洁而明快。再过不久,这座同集路全线最长的跨线桥就能具备通车条件了———可以“省”去3个红绿灯的等待,又把岛内与岛外的通行时间距离拉近不少。

年底建成“岛外成功大道”

在近期将具备通车条件的,还有通福路下穿通道。这处长560米的下穿通道,正进行洞内相关附属设施的施工,完工后将再“减”去一处红绿灯。

工程量占到整个同集路提升改造四分之一的,是集源路下穿通道,这也是整条线路中最长的隧道,足有1.6公里。目前,这处下穿通道已经贯通,下穿印斗路、银亭路、集源路。

集源路下穿通道也正在进行洞内相关附属设施施工,但它的工期会比较长。这是因为它的长度达到1.6公里,会有更严格的消防、通风、照明要求,完工后也将“减”去一处红绿灯。

同集路提升改造工程,共有G324国道、阳翟二路、林瑶路、通福路、福泽路、天马路、集美大道、集源路等8个节点,全程17.7公里。其中,林瑶路跨线桥、福泽路跨线桥及阳翟二路下穿通道去年已陆续试通车。

预计今年下半年,集源路下穿通道、G324国道节点项目将迎来通车。天马路节点项目则会在今年上半年完成。也就是说,2017年年底前,这条串起同安、集美两区的交通“大动脉”将全线贯通。

责任编辑:杨林宇

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