Material Design的由来

这些元素包括了 Google 推出的一些硬件产品，比如说 Google 母公司 AlphaBet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 所研发的自动驾驶汽车（这是该汽车第一次在公共场合露面），Google Cardboard，Google 街景 360 度摄像头。

当然，也包括以非硬件形态存在的产品，比如说 Google 搜索引擎、Material Design 设计语言、Google Maps 等。

不过，在 Google 设计副总裁 Matias Duarte 看来，这次展览之所以令人兴奋，是因为它能够让人们去深入地了解软件（这里所说的软件，是相对于硬件而言的其他产品形态）的设计过程。为此，Duarte 还接受了策展人 Justin McGuirk 的采访，双方针对加州和 Google 的相关设计问题进行了探讨。

（Matias Duarte）

双方探讨的第一个问题是对加州（主要是指硅谷）作为一个设计中心的质疑。

Duarte 表示，设计是关于人类体验的；而开发软件本身就像制造飞行器一样，一开始的任务只是在考虑飞机的起降，而人类体验并不会被置于优先位置；但是一旦有了乘客，你就不得不考虑诸如美观、舒适等方面的问题。由于软件是一种全新的产品形态，硅谷在软件的交互体验方面还没有成熟，因此经常会出现一些非常愚蠢的表达方式。

不过，Duarte 认为，这种情况正在改变。

随后双方将话题转移到了 Material Design。Duarte 表示，他作为设计部门的负责人，开始与 Google 设计团队寻求一种全新的设计系统，让它能够同时适用于 Android、iOS 和 Web，并能够让所有人轻松上手使用；这个设计系统就是后来的 Material Design。随后，Google 上至重大产品，下至一个标幅，都随之进行了更新。

Duarte 表示，在上述事项完成后，他来到刚刚 Google CEO Sundar Pichai 面前，告诉他：如果 Google 真的想要让它成为切切实实的改变，那就不能让 Material Design 成为一次性的产品；而应该把它变成一项持续的努力。

至于 Material Design 这个名字的由来，Duarte 的说法是：

我们一直在思考，我们到底希望设计师如来看待它。而它在被命名之前，已经拥有了几个维度：空间、形式、动作。而采用 Material Design 这个名字的隐喻是：就像建筑设计师或工业设计师在设计过程中需要用到木材、钢材、铝等材料那样，空间、形式、动作等其实也可以被认为是软件的材料，其在设计原理层面是相同的。