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▲引桥部分的桥墩基本竣工,施工方正加紧桥台地基建设   

▲引桥部分的桥墩基本竣工,施工方正加紧桥台地基建设   

海峡网9月21日讯(海都记者陈晋/文马俊杰/图)记者昨日从荔城区交通局工程股获悉,宁海新桥临时引桥工程目前有较大进展。引桥荔城段桥墩基本竣工,正进行桥台建设,主体工程将于11月完成,年底实现通车。

现场:桥台地基正加紧施工

昨日上午,记者来到荔城区黄石镇桥兜村宁海新桥临时引桥施工现场看到,临时引桥的18个桥墩已基本竣工,施工方正在加紧桥台地基建设。

据悉,宁海新桥荔城段项目包括临时引桥接线及主线工程两个项目。其中,临时引桥接线工程长255米,共需要浇灌桥梁桩18根。荔城区交通局工程股相关人士介绍,临时引桥的桥台是衔接引桥桥面和路面的部分,目前,施工人员正在对桥台地基浇灌水泥,竣工后,即可启动引桥桥面工程。

记者看到,临时引桥与主桥衔接部分,只有整个主桥桥面宽度的一半,新的引桥待拆迁工作完成后,再启动建设。

11月主体竣工年底通车

据介绍,宁海新桥跨越木兰溪,连接镇前村和荔城区黄石镇桥兜村,北接涵黄公路,南接在建的涵港大道,是莆田市综合交通规划中的“三纵四横”快速路规

划的重要组成部分。大桥全长1.2公里,其中主桥长1164米,桥面宽为41米,为双向8车道,设计时速为80公里,采用一级公路兼城市快速路标准设计,项目总投资3.08亿元。

宁海新桥荔城段的主桥与引桥衔接处距离地面5.85米,临时引桥全长255米,宽9米,投资约700万元。荔城区交通局计划先建设一座钢筋混凝土引桥,与旧的涵黄公路相连接。连接后,整个引桥将呈现“J”字形。按照临时引桥的工期计算,主体工程将于今年11月竣工,年底前实现通车。

责任编辑:陈锦娜

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