莆田市区一阔口路口 人行道实行“二次过街”

阔口路口俯瞰（交警提供）   

海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的阔口路口，车流、人流量大，是城区南大门一处交通要塞。去年，交警部门对该路口进行了改造，增设阔口桥南面信号灯，并多次优化调整灯控配置方案。但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，其中一个很重要的原因是，该路段路幅太宽了。昨日，记者了解到，目前，交警部门已在阔口路口人行道中间的绿化带上增设了交通信号灯，实行“二次过街”。

交警介绍，荔园路驶向路口方向共有3个左转车道和3个直行车道，驶离路口方向共有4个车道，再加上中间的绿化带，路口的路幅宽度将近40米。以往很多时候，过街的行人才走到一半，人行道的信号灯就变成了红灯。由于路幅太宽，也导致行人闯红灯现象频发。

为解决行人过街时间不够的问题，交警部门经过实地调查后，决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯，把人行道分成两段，并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，实行“二次过街”。

而与普通的“一次性过街”相比，“二次过街”把人行横道分为两部分，让行人分两次横穿道路，减少等待时间，加快道路通行速度。

记者了解到，从8月15日起，阔口路口人行道红绿灯已实行分段控制，第一道人行红灯先变为绿灯，行人可走到中央安全岛，等待第二道红绿灯。

交警表示，作为积极探索莆田新型交通管理模式的示范建设路口，阔口路口的“二次过街”装置，不仅会提高行人过马路的通行效率，也会减少行人闯红灯现象发生，杜绝交通安全隐患。