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东南网1月7日讯(福建日报记者 张颖 通讯员 陈勤思)5日,记者从2024年全省交通运输工作会议获悉,今年我省加快建设交通强省,计划完成公路水路投资1000亿元,建成普通国省干线150公里,建设改造农村公路1500公里,新增生产性泊位7个、新增通过能力约1000万吨,继续完善现代化综合交通运输体系,推动交通运输高质量发展。

深化“四好农村路”建设,服务乡村振兴。今年我省将继续加强农村公路基础网络覆盖,建设改造农村公路1500公里,新增1000个较大自然村通硬化路,打造美丽农村路1000公里。推进农村客货邮融合发展“6321”工程,力争累计开通超300条融合线路、建成200个以上综合运输服务站、布设超万个村级快递物流服务点。深化高速公路“263”模式,发挥高速公路乡村振兴实体化公司作用,持续推进以“路链”助乡村振兴。

以“两通工程”和“三网融合”为抓手,我省将大力提升综合路网韧性。促进高速公路网、普通公路网、城市快速路网“三网”融合衔接,完善福州、厦漳泉两大都市圈快速干线公路网,推进泉南线等繁忙路段扩容提质,促进城市快速路与高速公路的衔接。

服务对外开放战略,做大做强世界一流港口,着力重点港区连片开发,提升规模化、集约化、专业化水平。其中加快推进湄洲湾港罗屿8号和11~12号泊位等项目建设,加快福州港可门15~17号泊位等重大项目前期工作。加快建设厦门东南国际航运中心,推动“丝路海运”港航贸一体化发展,打造全球互联互通的航线网络体系。全面推进闽江航运开发,实现福州港、南平港、三明港联动发展。全省船舶总运力力争突破2000万载重吨,沿海港口货物、集装箱吞吐量力争完成7.8亿吨、1900万标箱。

以构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系为目标,完善交通基础设施建设。加快推进沈海高速泉厦段扩容工程、京台复线闽侯至福清段等一批重大项目前期工作。全面开工大田至安溪三明段、福州机场第二高速、厦门第三东通道等项目,加快宁上高速霞浦至福安段等项目建设。重点推进国道G228线滨海风景道建设。加快集“空铁公”一体化的综合客运枢纽,推进福州城际铁路F1线加快建成,统筹推进福莆宁城际铁路F2/F3线进福州长乐机场、厦漳泉城际铁路R1线进厦门翔安机场,建成一批便捷换乘的示范性综合客运枢纽。

责任编辑:庄婷婷

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