特斯拉怎么了？人事急剧动荡马斯克难辞其咎

美国当地时间9月6日晚，马斯克在参加了喜剧演员Joe Rogan主持的为时两个半小时的播客节目上，一边喝着威士忌，一边畅所欲言，从火焰喷射器，到人工智能，再到宇宙尽头，无所不谈。虽然他说自己“不经常吸大麻”，但是还是吸了，不过Rogan称这是烟草和大麻混合而成的，且在加州吸食大麻是合法的。

马斯克似乎还没有意识到，他的离经叛道之举，让特斯拉雪上加霜，让原本就动荡的高层架构再起风波。

8月7日，马斯克发布了那条大名鼎鼎的推特，称要以420元每股的价格将特斯拉私有化。遭到美国证券交易管理委员会关于操纵市场的一系列质疑和质控，17天之后，马斯克就放弃了私有化努力。

一天之前，也即8月6日，硬盘制造商希捷的前首席财务官（CFO）Dave Morton加盟特斯拉出任会计长，不到一个月就选择了离职。“自从我于8月6日加入特斯拉以来，公众对公司的关注程度以及公司内部的步伐都超出了我的预期，”莫顿在文件中说道。“这让我重新考虑我的未来。我想明确表示，我非常相信特斯拉，其使命和未来前景，而且对特斯拉的领导或财务报告没有异议。”特斯拉的股票随即大跌。

一天之前，也即8月6日，硬盘制造商希捷的前首席财务官（CFO）Dave Morton加盟特斯拉出任会计长，不到一个月就选择了离职。“自从我于8月6日加入特斯拉以来，公众对公司的关注程度以及公司内部的步伐都超出了我的预期，”莫顿在文件中说道。“这让我重新考虑我的未来。我想明确表示，我非常相信特斯拉，其使命和未来前景，而且对特斯拉的领导或财务报告没有异议。”特斯拉的股票随即大跌。

特斯拉人力资源总监Gabrielle Toledano随即也宣布离职，她告诉彭博社，无意再次加入特斯拉，特斯拉的股票继续暴跌。

截止周五收盘，特斯拉股票下跌6.3％，至263.24美元。根据Trace债券价格数据，特斯拉的债券价格下跌5.3％、即4美分至81.75美分，创下新低。

长期以来，特斯拉一直在努力应对高级管理人员的高流动率，特别是其财务团队最近经历了重大动荡。今年第一季度，特斯拉损失了Morton的前任Eric Branderiz和前财务主管和财务副总裁Susan Repo。2015年，首席财务官Deepak Ahuja退休，在他的继任者Jason Wheeler干了15个月就辞职后，又于2017年回归。

今年7月，特斯拉首席工程师Doug Field离职，前任首席信息官(CIO) Gary Clark也离职，前任首席财务官Eric Branderiz于3月离职，2017年9月，为特斯拉效力了11年的Kurt Kelty也选择了离开。从2016年以来，还有不下十几位高管离职，横跨销售、Autopilot项目、政府公共关系、财务等各个职能部门。

在不间断的离职新闻中，特斯拉做出了新任命，称Jerome Guillen将担任负责特斯拉运营业务的副总裁，并向CEO 马斯克汇报。

9月7日，马斯克称Guillen除了负责特斯拉的供应链之外，还将主导其汽车运营和项目管理。在给员工的信中，马斯克表示：“Guillen为特斯拉做出了巨大贡献，且对特斯拉过去8年的运营了然于心。” Guillen是Model S的首任项目经理，随后负责特斯拉的车辆工程和全球销售及服务，近期在Model 3的上市和销量增长方面起到关键作用。

特斯拉也提名了Kevin Kassekert为人力资源和设施副总，负人力资源、设施、基础建设。Kevin之前是特斯拉基建发展的负责人。Dave Arnold被提拔为全球传播总监，在加入特斯拉之前，他曾是维珍航空的传播总监。

在给员工的信中，马斯克表示：“我们即将迎来世界上销量最好的季度，是去年同期的两倍。当前媒体上有不少杂音，不要管这些，结果最重要，我们正在创造汽车史上最可观的增长。”2017年三季度，特斯拉交付了26,150辆，如果兑现承诺，今年同期将突破5万辆大关。

不过作为特斯拉的CEO兼董事长，马斯克压力很大，除了私有化闹剧以外，他自己的身体和精神状态也引人关注。他在播客中坦露：“经营公司很难，特别是汽车公司，让一家汽车公司活着很难。”

Jefferies Group LLC的分析师Philippe Houchois对特斯拉股票的评级是“持有”，将其目标价格定在360美元，称马斯克“似乎有点轻微自我毁灭倾向”，“当时创造特斯拉的团队和技能并不是我们下一阶段所需的技能，需要增加另一套马斯克所没有的技能。”他主张将特斯拉董事长和CEO的职责也应分开，自2008年10月起，马斯克就一直身兼两职。

8月，一位熟悉特斯拉董事会的人士告诉彭博社，特斯拉董事会正在寻找高级人才，但并未积极寻找首席运营官。彭博曾搜索了公共信息，并采访了特斯拉的员工，列出了一个特斯拉在职高管的清单(如今多数已离职)，并标记出他们在特斯拉的供职年限。迄今为止，特斯拉已经成立了15年，但是大多数管理者在特斯拉还不满5年。还有媒体列出了特斯拉离职高管的清单，也是长长的一个单子。

Consumer Edge Research的高级汽车分析师James Albertine在一份报告中表示：“显然特斯拉需要一场重大变革，这一点越发明显，目前持续不断的自残式的公共关系正在影响组织人员变动”，并使市场未能及时关注特斯拉逐渐改善的基本面。