2019年二季度中国堵城排行榜，重庆再霸榜首怎么回事？（2）

广州交通健康指数最低，晚高峰全拥堵

从《报告》看，全国50个主要城市中，广州交通健康指数最低，为51.83%，相比而言交通处于亚健康状态，其余排名前十城市分别为贵阳、北京、深圳、重庆、西宁、西安、上海、兰州、哈尔滨，TOP10中南北方城市各占一半。

数据来源《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》

其中西宁、哈尔滨为新入榜城市，且环比一季度，西宁排名上升最大。与一季度相比，广州除骨干道路运行速度偏差率外，其余五项指标均上升明显；西宁除路网高延时运行时间占比外，其余五项指标与50城市均值相比，表现变差；哈尔滨主要是路网高峰行程延时指数、路网高峰拥堵路段里程比、常发拥堵路段里程比、高速平均速度等四项指标表现变差。

受累于此，广州二季度晚高峰的道路状态为全部拥堵。

根据监测广州拥堵TOP200的道路发现，本季相比一季度，广州的畅通状态道路明显变少，早高峰畅通状态比例从2019年一季度的36%下降到8.5%，其中拥堵状态上升比例较高，晚高峰来看，2019年一季度缓行状态占比最高，但到了2019年二季度时，TOP200道路状态全部变为拥堵。

例如，在工作日，广州天河区及广州海珠区拥堵从整体畅通变成整体缓行，变化较突出，全区拥堵程度整体上升；而休息日中，广州荔湾区及广州白云区拥堵从整体畅通变成整体缓行，变化较突出，全区拥堵程度整体上升；工作日较休息日拥堵严重。