年近600岁八里桥将退休 修缮后古桥将不再行驶机动车

工人师傅正在河道里施工，挖掘机已经进入河道挖掘，新的导流围堰已经建成。

虽然桥身被围栏保护起来还安装了限高杆，但是过往的车辆还是会对桥体造成一定的破坏。

八里桥上有望柱33对，每个望柱上雕有石狮，石狮形态各异，可与著名的卢沟桥石狮媲美。

" 这桥早就该修了，现在虽然安装了限高杆，但是过往的车辆还是会对桥体造成破坏。"一位住在八里桥附近的居民说。近日，记者了解到，八里桥新桥的建设工程已经启动。

修缮古桥

石桥年久不堪重负

新桥建设工程启动

位于通州和朝阳交界处的八里桥，建于1446年，是典型的直拱桥，南北长50米，东西宽16米，桥面两侧有32副石栏板。八里桥原名"永通桥"，因其坐落在通惠河上，距通州八里地左右，所以人们俗称它为"八里桥"。

这座古桥的桥拱建得高，当年桥下往来的运粮帆船可以直接通过，因此有"八里桥、不落桅"的美誉。桥上，石狮子造型各异，精美程度堪比卢沟桥。

八里桥老桥一直作为普通的石桥使用，车流不息，加上风吹日晒，石桥不堪重负。早在十年前，就有人呼吁给老桥减负，禁止汽车通行。今年，文物部门与市交通委、朝阳区政府等多方合力，计划建新桥，导流交通。近日，记者了解到，八里桥新桥的建设工程已经启动。在老桥西侧的河道里，停放着挖掘机，记者看到工人们已经在河道里开始施工。

新桥规划

避免影响历史景观

新桥不会高于古桥

近日，记者从朝阳区文委文物科了解到，新八里桥的建筑风貌和古桥完全不同，相关部门从三个设计方案中确定了卧虹式桥。

新桥在规划设计时，本着"不能高于古桥"的原则，避免影响古桥的历史风貌。对于古桥的修缮，有古建设计、修缮资质的公司正在筹备方案，要向国家文物局报批。八里桥古桥，西南侧建筑已经出现变形，修缮时要进行归安。在未来的修缮中，柏油路面也将被揭开，露出古代的桥面石。桥上防止喷涂小广告的金属护栏也将撤掉，确保古桥景观不受干扰。未来，完成修缮后，八里桥古桥将不再行驶机动车。