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一块五六十吨重巨石售价十二三万元

经记者观察,沿108国道出山来到周至的拉石车,基本都将所运大石卸在了周至马召镇的汤房、金盆、焦楼以及黑河桥以东的几个石场,百余亩的石场从140米的空中向下俯瞰,恍如一个石头堆起来的王国。

“五六十吨、六七十吨的石头都不算大的,一二百吨的大石头也很平常”,附近村民透露,除了做景观石、门牌石,还有一些大的白石头,都被粉碎后当石英原料用了。但无论怎么说,很多人都靠卖石头把钱赚了:“要不石场咋面积越来越大,大石头越来越多?”

暗访中记者看到,许多运送大石头的卡车除了“陕D”打头的居多,更多的则是不挂牌照。石场上,有成堆的大小不一的鹅卵石,还有高不到一米的风化石、花岗岩,高达三五米的青灰色巨石随处可见;所有稍大些的石头均被标注上了数字以及拥有者的手机号码;有的石头旁边,工人正在持钻枪切割,有的已刻上了卖家要的字号。在一块巨型的、大约五六十吨重的麻子石前,一名石场的男子看记者端详很久,便问是否想要,记者问“咋卖”,对方回答:“得十二三万,不包运费,要小的可以便宜。”所谓小的,是指一些呈圆形、高近八九十厘米的白色风化石,其中大些的要2000~3000元,小的则600~700元。

据了解,当地运送巨型石头的平板车、吊车很多都是从西安调来的,一次运费在6000元上下,而运送稍小一些的石头,往往一车也在两三千元左右。有知情者称,有的大石要弄下来并不容易,甚至还要给吊车铺路,“但这些石头运下来基本都在十几万元起步,根本不愁卖。”

记者调查了解到,在巨石产业的带动下,大量秦岭石头遭到滥采,与此同时,在当地周边还形成了一些巨大的砂石场,几乎站在环山路上,就可以看到这些一二十米高、状如山丘般的砂石堆。

对此现象,一位环保专家痛心疾首地说:秦岭素有“国家绿肺”之称,根据《西安市秦岭生态保护条例》,秦岭山体坡脚线以上至海拔2600米之间的区域为限制开发区,条例规定,除国家开发外,禁止在该区域内新增勘探、开采矿产资源项目。现在雾霾这么严重,人们从来没有像现在这样重视环保问题,受利益驱动而对秦岭山石的滥采滥挖,无疑是破坏资源的一种行为。

记者举报

马召国土所调查

2017年1月10日下午,记者发现在107省道金盆一带路边,依然停着多辆载着大石头的不明重型卡车;下午4时前后,在记者眼皮底下,又有两辆载有大石头的大卡车从山中呼啸而至,其中一辆没有挂车牌。

记者找到周至县国土资源局,经该局党办工作人员向马召国土所进行了反映。据该局11日回复称,局里派人调查,发现马召镇汤房村107省道两边确有3辆吊车在卸载石头,当事人是马召镇汤房村村民,当事人借107省道拓宽之机,在耕地内堆放景观石,马召国土资源所工作人员已对当事人的行为进行了制止,对当事人的堆放压占耕地行为正在依法查处。

与此同时,马召国土所工作人员沿108国道巡查,在41公里处发现一辆拉有石头的车辆(车有故障)停在道路中间,未发现驾驶人员;在42公里处(陈河镇大湖村滑坡点附近),发现一辆挖掘机,未发现看护人员;在42.5公里附近,河道内有采石痕迹,未见开采机械和人员。对此,该局表示已根据职能分工,向县政府进行报告。 华商报记者 佘樱 摄

责任编辑:肖舒

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