美驱逐舰与菲货船相撞细节披露：事发1小时才有人报警

美驱逐舰与菲货船相撞细节披露：事发1小时才有人报警

据美国有线电视新闻网（CNN）报道，日本政府日前证实，在美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与菲律宾商船“ACX水晶”号相撞事件发生整整一个小时后，日本海上保安厅才接到求救电话。

“菲茨杰拉德”号被重创。东方IC 资料

此前日本方面宣称，两船相撞是在当地时间17日凌晨2点20分，5分钟后海上保安厅先后接到了来自两艘船只的求救电话。但在对“ACX水晶”号的船员进行讯问之后，海上保安厅才发现，原来撞船发生的时间是凌晨1点30分左右，这一数据也与涉事船只的跟踪数据相符。也就是说当撞船事件发生后差不多一个小时，海上保安厅才接到报警和求救。

CNN评价道，这点蹊跷让人们对撞船之前发生的事件，以及它们发生的顺序产生了更多疑问。美国媒体称，美日正在针对这一事件联手展开调查。

据共同社19日报道，美国海岸警卫队的调查小组已经抵达日本展开调查，调查人员将向驱逐舰的船员询问情况，查明事故原因，但没有透露预计所需的具体调查时间。

这次撞击对“菲茨杰拉德”号造成重创。根据美国第七舰队发布的声明，袭击造成“明显的损伤，以及包括两个船员舱、一个机房以及广播室在内的多个舱室进水。”7名在美舰上服役的士兵也遇难身亡。

2000年至今，美国海军各型号舰艇共发生了25起撞船事件；而死亡7人，则是这17年以来最为严重的一次。据美国媒体报道，事故发生时，除少数值班人员外，大部分船上人员都还在睡觉。

“舰艇的侧面受到巨大撞击，大部分破坏都看不到，因为损坏主要是在水线以下，在船的龙骨附近有很大的裂缝，造成大量进水。出事后，舱内水下部分没有太多时间逃离。”美国海军第七舰队指挥官、海军中将约瑟夫·P·奥库安（Joseph P. Aucoin）18日在接受采访时说。

照片显示，“菲茨杰拉德”号的一边塌陷了大约三分之一。奥库安说，进水的舱隔包括116名海军睡觉的船舱。