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28日,福州滨海快线滨海西站至大数据站盾构区间(简称“滨大区间”)左线贯通,比要求的洞通节点提前18天。

该项目盾构直径达8.6米,是福建省首次采用大直径土压平衡盾构机进行施工的项目。

滨大区间地处长乐区原始海滩地,盾构区间长度为3099双延米,其中上软下硬、基岩凸起、孤石、全断面硬岩等复合地层共1037米。该工区复合地层中岩石强度普遍在100兆帕至150兆帕,且掘进路线多处下穿浅基础村庄民房、河流及桥桩等复杂地段,对盾构精细化控制有着极高要求。

项目部根据盾构掘进参数及地表实际情况,动态调整土仓压力、渣土改良效果,穿越期间地面沉降控制较好。(记者 赵铮艳 通讯员 许春明 林仁智)

责任编辑:赵睿

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