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重磅!福州地铁2号线东延线规划调整,将分两期建设,最新线路图出炉!

福州地铁2号线东延线拟分两期建设 6号线全线车站封顶

目前,地铁2号线东延线一期工程已进入环评公示阶段,根据规划,地铁2号线东延线工程自鼓山站站后区间向马尾延伸,终点到马尾港附近,线路全长约16.8公里,均为地下敷设,共设车站11座。其中,一期工程起点为鼓山站站后区间,终点为青洲站,线路全长约14.6公里,共设车站9座。

福州地铁2号线东延线拟分两期建设 6号线全线车站封顶

地铁2号线列车。杨勇 摄

此外,作为福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,地铁6号线全线车站主体结构已全部封顶。

福州地铁2号线东延线拟分两期建设 6号线全线车站封顶

地铁6号线滨海新城站至莲花站盾构区间实现双线贯通。(资料图)叶义斌 摄

6号线全线盾构区间已双线贯通,矿山法区间即将贯通,轨道道床累计铺设约38公里,各站点陆续开展风水电安装及装修施工。

地铁6号线全长约31.676公里,全线共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。据悉,6号线拟分长乐段(营前-万寿)和仓山段(潘墩-营前)两段开通。

福州地铁2号线东延线拟分两期建设 6号线全线车站封顶

道庆洲大桥跨江主桥成功合龙,将搭载地铁6号线到滨海新城。(资料图)叶义斌 摄

另据了解,地铁6号线东调段工程已进入环评公示阶段。据有关人员介绍,6号线东调段起点位于滨海新城万寿站,终于滨海新城国际双语学校,主要线路走向沿道庆路、漳江路、国际双语学校,线路全长5.34公里,采用地下线敷设方式,设车站5座。东调段不再新设车辆段、停车场、控制中心和主变电站。

福州地铁2号线东延线拟分两期建设 6号线全线车站封顶

期待更多地铁线路早日建成,让福州人的出行更便捷!

(福州日报记者 林文婧)

责任编辑:赵睿

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