福州打铁港河年底全部完成管道疏通

原标题：福州打铁港河年底全部完成管道疏通

东快讯（记者 许才芳）昨日，东南快报记者从福州市建委获悉，作为一条重度黑臭水体，福州市打铁港河正在紧张整治，预计年底可初步消除黑臭，截污系统完成建设任务的七成，管道疏通全部完成。

据了解，打铁港河旧时与港口对接，旧河又宽又深，但随着时代变迁，打铁港河沿岸逐渐被蚕食。此次整治的打铁港河长1375米，上游接琼东河，下游则与瀛洲河、达道河、光明港三条河相接，河水最终汇入光明港。

1900米长截污系统覆盖沿河两岸

据市水务集团相关负责人介绍，打铁港河清淤已接近尾声，清除了2万多立方米的黑臭淤泥，本月底清淤就可完成。两岸的永久截污系统也在加快建设，其中，六一路公交站至特艺城段130米长的截污系统计划年底投用，解决该段污水“无家可归”的现象。

据介绍，打铁港河大大小小的污水排口有200多个，其中光是直径在50厘米以上的大排口就有7个，沿岸污水混排现象严重，甚至特艺城内的污水也只是经过简单的三级沉淀就排入内河，有严重的潜在污染，对内河水质干扰较大。

针对上述现象，除了六一路公交站至特艺城段130米长采用开挖铺设截污管道外，其他段全部采用地下顶管方式暗挖铺设截污管道。按初步设计，计划沿河全覆盖管网系统。另外，经过优化，河上游400多米长的旧管道疏通修复后，将继续使用。

据了解，采用地下顶管开挖的技术可避免开挖路面影响交通，可以更好地保护沿河两岸建筑不受破坏。目前，顶管接收井正在加紧建设中，建成后，机器即可从井口入地开始工作。

“钢坝、清淤、铺设管线”等举措并进治污

据施工单位中建三局工作人员张振兴介绍，打铁港河道下游（国货南路以南）为大片老旧村落，无截污管网，污水直排、垃圾倾倒严重。此外，河道分流条件差，水流速度缓慢，水动力不足；河道淤积严重也是黑臭的原因之一。

为此，清淤方面，施工单位计划采用泵吸工艺，设置固化处理站点1个，淤泥固化后外运。

截污方面，国货路以北河段，收集系统沿用现况为主，对局部破损段进行修补或翻建；两岸沿线布置截污管线，新建直径40厘米的截污管1200米，新建直径80厘米的截污管660米，设截流井18座，新建污水提升泵站3座，截流污水就近排入国货西路直径1.4米的污水干管或六一中路50公分的污水干管。

补水活水方面，河口新建液压钢坝，由琼东河分流补水，正在施工，12月底将施工完成，其中调水泵站已顺利完成建设。

将增加拆迁范围保证施工作业面

作为台江区域整治难度最大的一条内河，打铁港在施工单位入场初期就遭遇施工面缺乏而导致的难以开展工作的局面。

此次，在国庆前两岸拆出6米范围供建设的情况下，台江区政府力争继续扩大两岸征迁范围，力争由6米扩大到10多米，选择性拆除部分沿岸建筑。

张振兴介绍，刚开始入场施工时，沿河两边甚至都无法通行，房子紧贴着河岸，沿河驳岸都很难看见。前段时间，在台江区政府的大力支持下，沿河拆出了6米宽的地方。

昨日，东南快报记者在特艺城背后的打铁港河边看到，沿河上已经搭建好一座约700米长的钢质便桥。据介绍，该便桥主要是为了方便机械入场、打桩及加固驳岸之用。该桥还是在6米线保护性拆除后，两岸垃圾清除完成后才开始建设，于前两日完工。

现场施工人员透露，后期还将选择性拆除部分沿河建筑，预计届时工作效率将大为提高。

沿河将建木栈道、公园

在采访中，东南快报记者获悉，待打铁港河综合整治完工后，沿河两岸景观也将得到大幅提升。

届时，沿河两岸都将建设全线的木栈道，其中特艺城段还将建设一座全新的木栈桥。

除此之外，打铁港河沿线还计划建设4座串珠公园，其中南国大厦西北角的串珠公园预计明年春节对外开放，其他3座预计明年五一节可建成开放。