新洪塘大桥效果图
新洪山桥效果图
海峡网9月23日讯(海峡都市报记者 陈超 肖春道)福州洪山桥连接仓山与鼓楼,是福州交通的大动脉。昨日,海都记者从福州市交建集团了解到,目前备受关注的洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程正在前期施工,新洪山桥右幅桥的控制性工程3号和4号墩正在加紧建设。新洪山桥建成后,将拥有双向八车道,大大缓解仓山至鼓楼的交通压力。
妙峰山隧道也将扩建
“3号和4号墩,是右幅桥的施工进度控制点。”项目常务副经理郑君礼说,右幅桥的进度,关系到新洪山桥能否按期建成通车。
据项目部相关负责人介绍,若征迁按计划完成,新洪山桥的右幅桥预计两年后完工,届时,在老洪山桥上的管线及交通流转移至右幅桥后,将开展老洪山桥的拆除。
“老洪山桥主跨达到60m+110m+60m,如此长主跨的桥梁拆除,在全国还是首例,拆除难度极大。”该负责人告诉海都记者,除了确保安全,拆除方案还将充分考虑环保要求。
此外,海都记者了解到,洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程还涉及妙峰山隧道的扩建。现有的妙峰山隧道,将扩建为右幅4车道+非机动车道+人行道。另外在现有隧道南侧,还将新建一个左幅4车道+非机动车道+人行道的隧道,以此满足拓宽改建工程双向八车道的建设标准。据了解,妙峰山隧道的扩建工程将会尽快开工,施工时妙峰路将全段封闭。
海都记者了解到,洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环路段)预计四年后全部完工。
新洪塘大桥 将体现福州元素
昨日,海都记者还从福州市交建集团了解到,双向两车道的老洪塘大桥将拆除,并建设双向八车道的新洪塘大桥。新洪塘大桥预计于今年10月底开始招标,年底前确定施工单位进场施工,工期3年。
据悉,新洪塘大桥将采用“同拆同建”的施工工艺。“因为新洪塘大桥的桥墩及桩基础位于老洪塘大桥的两侧。”市交建集团相关负责人告诉记者,因为采用这种工艺,新洪塘大桥的工期才能缩短至三年。
据悉,新洪塘大桥将参考福州三坊七巷的景观特点,在主跨桥塔顶部设计具有福州特色的角楼,体现福州元素,并注重将大桥景观与南侧的福州金山寺融为一体。
责任编辑:赵睿
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