16日,兴(国)泉(州)铁路宁化至泉州段全线开工建设。该项目建成后,宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个原中央苏区县将结束不通客货铁路的历史。
兴泉铁路北起江西兴国,经宁都、石城进入福建境内,终至福建泉州;为国家Ⅰ级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路,设计行车速度160公里/小时。兴泉铁路的建设对完善区域铁路网布局,形成连接福建与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道,促进21世纪海上丝绸之路核心区建设、赣闽粤原中央苏区振兴发展,都具有重要的意义和作用。
兴泉铁路宁化至泉州段位于闽西南地区,西起宁化,经清流、明溪、三元、永安、大田,再经德化、永春、安溪和南安,终至泉州。该项目总投资255.73亿元,建设工期为4.5年;新建正线铁路298.87公里、货车线29.78公里、联络线10.86公里,改造改建既有铁路29.65公里;设33个车站,其中新建29个车站。
据悉,兴泉铁路宁化至泉州段先行工程于2016年9月26日开工建设后,在中国铁路总公司的大力支持下,福建省有关部门和铁路建设单位加快推进整个项目的建设,以最短时间具备了全线开工的条件。(记者 刘益清 项裕兴 王永珍 吴宏雄)
责任编辑:杨林宇
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