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小快递、大民生。近年来,随着电子商务的飞速发展,接收快递成了市民生活的重要组成部分。省邮政管理提供的数据显示,截止今年10月底,仅福州市区,日均投递量已达2.19万件。但快递的末端配送“最后100米”因安全管理、配套设施、政策法规不健全等因素,始终制约服务质量的提升。

为此,我省商务部门、邮政管理部门、质监部门在总结福州推进全国电商快递协同发展试点城市工程中,通过大力推广“人工+智能”(在社区设立人工快递公共投递配送接收站+智能快件箱接收快件)模式有效解决快件“最后100米”进社区、进校园、进办公区难的问题。截止今年10月底,我们省共布设智能快件箱4763组,格口数273552个,速递易、苏宁云柜、蜂巢、富友、腾云宝、易栈等第三方运营机构也纷纷在我省布局。

但长期以来,由于邮政行业没有制定相关标准,快递企业、快递员以及智能快件箱的运营企业便没有需要遵循的行业规范,不少收件人却无法畅快地享受这一便捷服务。

福州市民王女士是个上班族,家住鼓楼区某小区。由于小区物业管理较为严格,快递员被禁止进入住宿楼层,工作时间无法接收快递,让身为网购达人的她总担心散落在小区门口的快递丢失。自打小区门口立起了“速递易”智能快件箱,王女士本以为这一“心头病”应刃而解,但没想到又添了新“烦恼”。

“快递员总是不由分说就把快递塞进‘鸟箱’,有时候家里明明有人在;也有时候快递员发了短信没注意,根本不知道来了快递,被‘鸟箱’运营商收了超时滞留费也只能吃哑巴亏。”王女士说。

王女士的困扰显然不是个例。“有的时候,送的小区没有电梯,为图省事就直接发快件放智能箱,也确实没有征求收件方的意见。”福州某快递公司的快递员小刘对记者坦言。

不过从现在起,再有这些不规范的行为,快递公司将有可能因侵犯消费者权益受到处罚。记者从省邮政管理局了解到,福建省地方标准《智能快件箱运营服务规范》(下简称《规范》)近期正式实施,对快递员、智能快件箱第三方运营商的服务规范做了明确规定。

责任编辑:林晗枝

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