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几十年的发展

福州,给我们带来了很多

也带走了很多

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

上个世纪的那些老房子

都在岁月斑驳里被拆了

那些熟悉的街道都变了模样

有些东西在时代更迭里弄丢了

有些事情在兜兜转转给忘了

福州,就在这不知不觉中慢慢“消失”了

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

▲曾经的福州南门附近

消失的交通工具01上世纪50年代公交车

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

上个世纪50年代行驶在东街口的公交车后面还背着一个燃烧木炭的大锅炉。

02铰接车

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

上个世纪60年代,福州出现了通道式公共汽车——铰接车。

0351路无轨电车

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

1983年,福州首条无轨电车线路51路上线。 那时的福州人,都以坐上电车为自豪。2001年,随着最后一班无轨电车上的最后两名乘客下车,福州的无轨电车消失在百姓的视野中。

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

还有这些公交车车型,你见过吗?

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

04“红皮”出租车

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

福州真正意义上的出租车从1984年开始出现。 当时,私家车只要办理运营证即可上路载客。收费基本采用议价模式。那时候打车的大都是有钱人,车子大都停在火车站、宾馆等地侯客。

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

到了90年代,福州慢慢多了起来。车厢比起80年代宽敞了,车内配有风扇。1992年起,政府部门开始对出租车进行统一管理,车牌也由福建换成“闽AT”

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

进入新世纪以来,福州出租车也不断发生着改变。期间还出现过“英伦老爷车”等车型,服务方式也从巡游揽客向预约载客改变。

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

05卧铺客车

对不起,福州要“消失”了,看着看着就哭了……

2018年1月起,福州长途卧铺客车全面退出历史舞台。 据悉,卧铺客车因安全隐患较多、事故率较高。2012年3月1日起,卧铺客车便已停止生产、销售,停止办理卧铺客车注册登记。

责任编辑:黄仙妹

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