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据台媒报道,近日,有相关人士再爆料称,“海鲲号”6月26日第2次海试时,液压系统“全挂掉”,导致X型舵根本无法转向,全靠台海军士兵在尾舵旁的舵机室人力接力操作,才让X型舵转向。中国国民党籍民意代表徐巧芯指出,这一危急状况“把船上人都吓死了”,并质疑,台船及台军方面为在7月26日“大罢免”前完成“政治任务”,刻意隐瞒事故,置船员安全于不顾。

徐巧芯透露,台船及台海军被指为赶进度,未彻底修复问题便再次组织海试。“海鲲号”在6月海试后,因零部件损坏严重,需大量重修、调校甚至送回原厂,导致测试拖延100多天。而到11月底再次海试时,锚机仍未安装。

“很严重!”徐巧芯直言,这其实就是急于在7月26日“大罢免”前完成“政治任务”。11月海试时,内部爆料人士终于受不了,认为若6月人力操舵与11月锚机未装两件事叠加,可能造成更大危险。她批评绿营为追求“政治性海测”,完全忽视台军和台船测试人员的生命安全。

责任编辑:庄婷婷

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