滴滴司机吐槽考核是怎么回事？滴滴考核内容是什么？

首先来说深夜运营规则的落地实施情况。昨夜今晨，中国之声记者在北京市的不同地点，一共体验了四次行程，其中包括两次快车，和两次礼橙专车，发现新的深夜出行服务运营规则，还是起到了一定效果，深夜出行变得更加有保障。但与此同时，记者也发现了一些其他问题。

记者体验：接单的都是老司机

根据公告，从9月15日起，将按原计划恢复深夜出行服务，同时将试行夜间运营规则。试运行期间，快车(含优步、优享)及专车司机在深夜期间，也就是23:00-5:00，需要满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。

刚刚过去的安全大整治的一周时间，滴滴方面取消了23点到凌晨5点的几乎所有业务，包括出租车和快车、专车等等，并且上线了紧急呼叫、一键报警以及全程录音等功能。滴滴方面声称，在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下，每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单。

其中对于关注度颇高的深夜服务的司机，需要满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单的条件，目前来看的确是做到了。例如，记者在晚上11点10分预约的从北京双井附近到朝阳公园附近的一辆车牌尾号为02R2的紫色马自达优享快车，司机胡师傅注册时间是1013天，行程单数4944单。

行程信息自动分享给紧急联系人

此外，针对安全大整治期间滴滴方面推出的多项举措，记者也一一进行了体验。

首先，也就是最重要的就是滴滴推出的一键报警功能。滴滴出行app的行程页面和“安全中心”页面，都可以找到这个一键报警的醒目按钮，点击“呼叫110”后，手机将自动拨打本地110，而页面中也提供了车辆、司机信息以及当前所在位置的信息，方便与警方沟通。此外，APP提示，在乘客报警后，滴滴也将根据警方要求，提供相应信息。另外，在一键报警的页面上方，也有红色字体的显著提示：“谎报警情将被依法追责”。

第二个功能，就是紧急联系人功能。在预约车辆之前，滴滴出行APP自动提示可以设置紧急联系人，记者按照提示添加了同事的姓名和电话，并且开启了自动分享行程，设置了生效时间——23点到凌晨5点。据介绍，开启了自动分享行程或者使用一键报警功能的时候，行程信息会通过短信自动分享给紧急联系人。经过实测，记者出发后同事也的确收到了包含车牌、司机姓、以及行程地图的相关信息。

第三个功能就是行程录音保护，据介绍该功能是在车主端完成的，不占用乘客流量。司机胡师傅向记者展示了司机的手机端APP上的录音安全保护界面。该界面显示，“录音正在实时上传到滴滴平台，可作为申诉、差评、投诉依据”。公开报道显示，从9月8号滴滴试运行全程录音以来，目前录音功能已覆盖全部订单的78.9%。

礼橙专车司机信息难核实，“基本被刷的都是新手”

根据中国之声记者体验，滴滴快车在接单后，可以在司机的详情页面看到司机的注册时间和接单数量，均符合了深夜出行规则的要求，的确从一定程度上提供了一定安全感。但是，礼橙专车方面，乘客端app似乎还是找不到司机的注册时间和接单数量，只能向司机进行效力比较弱的口头核实。

根据快车司机胡师傅的介绍，“注册时间超过半年，安全服务超过1000单”的条件，可以说的确能够“过滤”掉一部分不符合要求的司机，但“总数也就占到10%到20%左右，基本被刷的都是新注册的司机。如果司机真想使坏，光靠这些还不够”。

另有司机介绍，整改后的滴滴对于深夜服务的司机审核机制的确变得严格了，有些人车不符的会被刷掉，对于司机也要求必须是无犯罪记录。如果投诉率比较高，司机会被限制进行夜间接单。

司机：“安全知识考核两岁小孩都能过”

总体来说，新的深夜出行服务运营规则，还是起到了一定效果，深夜出行变得更加有保障。但与此同时，记者也发现了一些其他问题。

首先，有司机师傅表示，从9月13号开始，滴滴方面在全平台开启了安全培训计划，司机端强化安全提示，并且每日出车前进行安全知识考核，司机通过后方可接单。

但是司机闫师傅表示：“其实审核挺简单的，考试两岁小孩都能过的。他的安全知识考试就两个答案，一个是，一个否两个选项。比如你夜里开车允许你喝酒吗，就两个选项，一个允许，一个不允许。这样简单的问题，有糊弄的嫌疑。”

闫师傅认为，每一个滴滴司机都应该到滴滴公司去参加真正的考试，真正的培训，真正听安全课和培训课。就像出租车公司一样，定期回去培训。

其次，对于人脸识别技术，司机师傅表示同样存在着缺陷。因为“进行人脸识别的人可能并不是司机本人。”

最后，也有司机师傅对全程录音功能的隐私权问题提出了质疑。

另据介绍，为确保北京出租汽车运营市场平稳有序，近期北京市也开展出租汽车行业专项整治工作。晚上11点后将严查黑车扰序及出租车拒载等违法行为，并激励出租车驾驶员夜间运营。

延伸阅读

滴滴深夜出行恢复 网友：你用滴滴的信心恢复了吗？

（记者 喻剑）滴滴今日发布安全大整治阶段汇报暨恢复深夜服务公告称，在收到交通部和公安部9月10日发布的《关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》后，滴滴公司认真组织学习，积极进行自查自纠。同时将尽快启动网约车全面合规工作，积极引导专快车司机报名参加考试及车辆办证。

该公告称，安全大整治期间，由于需要密集测试并优化各项安全产品功能，滴滴暂停了除代驾、单车之外的深夜出行服务，给大家的出行带来了不便，在此向所有受到影响的乘客和司机师傅们道歉。过去一周时间，在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下，每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单。

据悉，滴滴将于9月15日起，按原计划恢复深夜出行服务，同时将试行深夜运营规则。试运行期间，快车（含优步、优享）及专车司机在深夜期间（23:00-5:00）需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。

该公告总结了安全大整治的七大阶段进展：

一是新版一键报警上线后，平均每天有18万人点击进入该页面，其中99%以上的用户以了解功能为主，实际拨打110的为个位数。行程中，乘客使用一键报警功能时会自动发送乘客位置和车辆信息给紧急联系人，但因客观条件限制，暂时无法将信息自动同步给警方，滴滴正积极与各地公安部门探讨解决方案；

二是持续面向全量司机进行安全审核，要求无犯罪记录、通过三证验真（身份证、驾驶证及行驶证）、每天出车前通过人脸识别后才能接单；

三是全程录音自9月8日试运营，录音文件直接加密保存，保障司乘隐私，无行程纠纷将于7天后自动删除。录音功能试运营后，不仅对潜在的言语性骚扰及不文明行为起到震慑作用，同时也有利于公正解决司乘纠纷；目前录音功能已覆盖全部订单的78.9%，建议尚未更新滴滴APP的用户尽快更新，以增加出行安全保障；

四是9月4日至14日期间，共有698万乘客添加了紧急联系人。为确保亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息，建议用户尽快添加紧急联系人，并使用行程分享功能；

五是9月13日启动了司机安全培训计划，其中安全知识考试覆盖了当天所有上线的司机，考试通过率为99.3%，未通过的司机无法出车接单；

六是自9月4日至14日，客服部门的重大安全客服人数增加3倍，后续将持续建设客服团队的专业能力，优化工单流转机制，进一步提升警方调证、安全投诉等处置效率；

七是司机充足的休息是出行安全的重要保障，目前司机端APP已上线防疲劳驾驶功能。系统触发后，司机必须休息后才能继续提供服务。

滴滴称，随着司机准入门槛的持续提高，安全措施逐步落地，滴滴在保障司乘安全、稳定运力等方面依旧面临较大挑战。“我们深深感谢用户和司机伙伴们的谅解。恳请社会各界献计献策参与共建，也希望乘客和司机进一步提高安全意识，积极了解并合理使用以上安全功能，我们将根据大家的反馈和建议，继续落实安全整治工作，并定期向社会公布进展”。

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