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周宁县:破解农村公路改造瓶颈 “四好公路”带旺百业发展

宽阔的通村道路为周宁县七步镇后洋村带去了人气,聚集了财气。

夏日的周宁满眼青绿,驱车沿着宽阔、平坦的“四好农村路”来到周宁县七步镇苏家山景区,青葱茶园上的高空玻璃栈道游人如织。“3.5米宽的等外公路变成7.5米的三级路,村里的致富路也拓宽了,去年村集体收入突破50万元,村民人均年收入增加近两万元。”七步镇苏家山村党支部书记苏文达介绍说,随着交通脉络打通,苏家山村致力农旅结合、茶旅结合,建成高空玻璃栈道、滑索、蹦极等休闲娱乐项目,村民钱袋子更殷实了。

路不通,致富一场空;路不畅,美景无人看。周宁县近年来加快农村公路“单改双”提质升级,补齐农村交通基础设施短板,改善群众出行条件,全力铺就乡村振兴路、百姓幸福路。如今,全县建制村通双车道达74.29%,居宁德市第一。

破解农村公路改造瓶颈

“以前,我们这里的路不仅‘十八弯’,还是窄窄的‘腰带路’。”回忆起曾经的出村路,纯池镇禾溪村党支部书记许金彪依旧十分感慨。

周宁境内群山耸立、峰峦起伏,与禾溪村一样,“苦在路上”的村庄曾有很多。

为实现人畅其行、物畅其流,周宁县大力实施农村公路网化工程,以县乡道改善、扶贫村村道完善、新建桥梁和村道安保设施完善为重点,建设一批旅游路、资源路、产业路和新型村镇出口路。

“周宁农村公路量大、点多、面广,部分偏远乡村、经济薄弱村自筹资金不足,前置审批难度大,基层推进道路改造的积极性不高,导致乡村道路改造推进慢,与群众的热切期盼还有差距。”县交通运输局局长李圣旺说,通达不深、通而不连,成为乡村振兴的最大制约和短板。

如何打通百姓出行“最先一公里”?周宁创新打造农村公路工程包项目,以沿线乡镇和村庄作为路基工程的业主单位,县交投公司作为路面硬化工程的代建单位,对全县的三产路和部分贫困村的路基及路面实施统一招标、打包建设。同时,县里还制定出台“四好农村路”建设实施方案,加大财政支持力度,对工程用地、用林、涉水等要素在设计阶段调整到位,实行一站式报批,共同破解农村公路改造瓶颈。

2018年,周宁率先以农村公路工程包形式,投资5000多万元,建设农村公路改造工程(一期)项目,涉及全县5条农村公路,共计33公里。

纯池至桃坑公路便是其中之一。该公路涉及禾溪、桃坑、桃园、前溪等6个建制村近1万人口。一年多后,一条长14公里、宽7.5米的三级公路全面通车,看着盼望已久的“坦途”修到家门口,村民心里乐开了花。

如今,周宁县140个建制村已有104个通双车道,一条条农村公路实现了由窄到宽、由通向好的美丽蜕变。“下一步,我们谋划将交通项目建设纳入‘乡村振兴、全域旅游’两大专项债项目,打造230公里的大型农村公路工程包,涉及26个建制村、14条旅游线路、4个大型产业基地,推进乡镇、村庄之间联网公路建设,实现建制村通双车道达90%以上。”李圣旺说。

“四好公路”带旺百业发展

绿水青山,蓝天白云,黄墙黑瓦。每到夏天,海拔900多米的礼门乡陈峭村热闹非凡。“进村道路宽了,旅游大巴能载着游客来陈峭观日出、看云海,我们发展农家乐就更有信心了。”陈峭古村土菜馆负责人黄爱美说。

路好百客来,陈峭村这个“藏在深闺”的国家AAA级旅游景区,每年吸引10多万人次游客前来一睹“芳容”。

游客多了,一批以民宿、农家乐为代表的乡村旅游新业态在陈峭村快速崛起。目前,全村开设民宿17家、自办农家乐餐馆7家。17家民宿年营业额300余万元,日接待能力达500人次,农家乐年营业额超过200万元。

礼门乡以道路为纽带,将陈峭、常源、蝙蝠洞、滴水岩等分散的景点“串珠成线”,盘活了全乡旅游资源,不断拓宽群众增收路子。

阡陌变通途。周宁县以“四好农村路”为引领,唤醒更多沉睡于乡野山间的好山好水好风光,让特色农副产品“飞”出山沟沟。

“交通方便了,大大缩短了马铃薯、蜜薯等农产品的运输时间。”李墩镇际头村益丰种养专业合作社负责人陈耀告诉记者,今年初,合作社又流转了60亩土地种植水稻和蔬菜。

纯后线实现通车,打通前往禾溪村、前溪村等地的道路,锥栗、葡萄、茶叶等农特产品走出“山门”;际楼线全线贯通,千年古银矿、秀美楼坪重焕生机,迎来八方客;纯泗线通村畅乡,坂坑村高山晚熟水果、高山冷凉花卉等特色产业愈发红火……一条条与旅游业发展、特色产业开发等相结合的“四好农村路”延伸在青山绿水间,带旺百业发展。(本报记者 单志强 通讯员 郑文敏 文/图)

责任编辑:赵睿

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