摘
要
针对漳州西南山区群众“出行难”、非法营运屡禁不止等突出问题,漳州高速执法支队坚持“疏堵结合+服务赋能+安全托底”,创新打造“司机之友”服务品牌,构建执法服务安全一体化新格局,打通关心关爱司机“最后一公里”。
2024年11月15日,平和县大溪镇村民陈某某在甬莞高速灵通山收费站出口被查获。他通过微信群接单接送学生进城,每人收费50元,因无营运资质被漳州高速执法支队四大队执法人员依法处罚。“本想着多赚点钱,没想到触犯了法律。”陈某某的懊悔,折射出漳州西南山区的普遍困境:留守老人儿童出行需求旺盛,但公交班次少、直达性差,“微信约车”的民间模式应运而生,非法营运车辆屡禁不止。
部分非法营运车辆经营者为攫取更高利润,往往大幅削减车辆维保投入、压低保险赔付额度,存在较大安全隐患,一旦发生交通事故,后果不堪设想。面对群众刚需与违法乱象并存的局面,执法人员没有“一罚了之”,而是以执法为起点,打出“查处—转型—补网”组合拳,真正把执法过程变成服务群众、解决难题的过程。
普法先行:罚教并重画红线

执法人员将普法贯穿执法全过程,在查处现场同步宣讲合法拼车与非法营运的边界。同时依托大数据筛查辖区高频可疑车辆,采取“先约谈、后查处”的方式,面对面帮车主算清“违法成本账”和“合规收益账”,解读办证流程和扶持政策。不少原本不知如何合规经营的车主,在执法人员全程指导下办理营运资质,曾经的非法营运车辆司机变成正规客运从业者。
多元补网:三层运力覆盖山区需求
为切实解决群众出行难题,大队执法人员主动协调合规网约车平台进驻官陂、霞葛等乡镇,村民足不出户就能线上约车。同时,执法人员积极引导转型车主投身定制客运班线,串联起“官陂、霞葛—大溪—漳州市区—厦门”的出行通道,实现“门到门”服务。2025年9月12日,经四大队多次沟通协调,在属地交通运输部门和企业的支持下,平和大溪往返县城的公交线路正式开通,结束了当地长期依赖非法营运车辆的历史。定制客运、合规网约车、城乡公交协同发力,漳州西南客家山区初步形成了多层次、广覆盖的乡村客运网络。
四方联动:长效守护群众平安路

山区出行治理涉及面广、链条长,单靠高速执法部门孤军作战难以为继。大队推动建立高速执法、交通运输、公安交警、属地乡镇“四方联动”机制:乡镇网格员摸排线索,交通部门加快审批,交警强化路面管控,执法部门联合整治,让非法营运车辆无处遁形。从“出行难、坐非法营运车辆”到“有公交、约网约车”,漳州高速执法用行动证明:执法不是终点,解决群众急难愁盼才是目的。
服务赋能:“司机之友”温暖上路

支队以“红心蓝甲”党建和“双零”民生服务品牌为抓手,在各大队设立“司机之友”服务点,对司机诉求“即接即办”,提供大件运输审批、网约车合规等专业咨询。服务点配备急救药品、维修工具、饮用水等便民设施,在执法车上配置流动服务包,并与救援机构合作快速响应。以“一个微笑、一声问候、一杯热水、一份关怀”为标准,定期开展“一杯茶的时间”倾听活动,营造“家外之家”氛围。同时强化数字赋能,依托微信公众号推进“一件事一次办”,让数据多跑路、司机少跑腿。
安全托底:多措并举筑牢防线

支队通过大数据筛查精准锁定高风险车辆,实行“先约谈、后查处”,推动非法营运车辆司机转型。联合开展“逢五逢十”专项行动,严查超员超载、疲劳驾驶等违法行为。深入学校、村居开展“拒乘非法营运车辆”方言宣传,以真实案例警示危害。
(漳州高速执法支队 吴宇鑫 陈广闽)
责任编辑:赵睿
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