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厦门港古雷北1#泊位提前半个月完成沉箱安装

项目建设现场(航拍图/中交三航局提供)

厦门日报讯(记者 徐景明)近日,随着第59件沉箱精准定位安装,省重点工程、厦门港古雷港区古雷作业区北1#2#泊位工程中的1#泊位沉箱全部安装完成,比原计划提前了半个月。

厦门港古雷港区古雷作业区北1#2#泊位工程是福建省品质工程创建示范项目。该项目设计2个5万吨级多用途泊位(水工结构按10万吨级预留),泊位总长度1306米,陆域形成面积为42.36万平方米,是该港区首个具备集装箱装卸功能的公共码头。

施工方中交三航局古雷项目部相关负责人介绍,该项目制作沉箱共计85件,每件沉箱高18.3米,长宽均为16米,最大重量达到2200吨。这些沉箱在岸上制作好之后,通过千斤顶顶升配合超高压气囊出运、装上半潜驳船,运输到指定海域位置,再使用起重船进行定位安装。

“项目部提前策划,合理安排船机设备,赶潮水作业,交通船进行安全警戒,目前已顺利完成59件沉箱的出运安装,1#泊位沉箱已全部安装完成。计划今年年底完成全部85件沉箱的预制、安装工作。”该负责人说。

古雷作业区北1#2#泊位年设计通过能力335万吨,是厦门港务控股集团的“走出去”项目,可满足石化产业原材料和成品运输需求,计划2020年10月竣工。项目建成后,对促进石化产业园区开发,加快推进闽西南经济协作区建设,提高厦门港件杂货以及集装箱接卸能力,构建布局合理、衔接顺畅、服务高效的交通网络具有重要意义。

责任编辑:唐秀敏

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