川渝车源首度集结 江阴港区整车滚装出口枢纽再扩容

国庆假期，福州港江阴港区作业现场依旧繁忙有序。7日，中远海特“玉衡先锋”轮装载3000余辆商品汽车顺利离泊，其中近2000辆为重庆产整车。这是江阴港区商品汽车滚装出口首次迎来川渝地区批量货源，标志着江阴港区川渝地区海铁联运通道正式贯通，“到站即到港”海铁联运品牌叠加效应进一步凸显。

江阴港区商品汽车滚装出口首次迎来川渝地区批量货源。通讯员 薛有雄 摄

福港集箱操作部主管魏仁昶介绍，港区依托公路、铁路和水路综合运输网络，发挥航线直达、班期稳定优势，持续推进港站一体化和“到站即到港”服务，从而高效集结川渝等地车源，形成规模化滚装出运能力，吸引车企选择从江阴港区出海。

本次通道的贯通，也是福州江阴港城经济区管委会持续强化通道建设、货源组织和要素保障的又一成果。管委会相关负责人表示，此次重庆货源成功落地，推动江阴港区滚装出口内陆辐射范围常态化延伸至西南川渝腹地，中西部货源组织网络进一步拓展，内陆腹地辐射带动效应持续显现。

福州江阴港城经济区聚焦滚装出口产业生态培育，推动航线拓展与货源腹地扩展同步发力。目前，江阴港区已常态化开行中东、南非、南美等多条远洋滚装航线，集聚多家航运企业和国内主流车企资源，滚装出口产业生态持续完善，货源腹地和市场覆盖面不断扩大。管委会相关负责人表示，下一步，福州江阴港城经济区将继续放大“到站即到港”品牌效应，完善海铁联运集疏运体系，深化川渝等中西部腹地通道合作，提升江阴港区商品汽车滚装出口枢纽能级，着力打造“中国东南区域整车及零配件出口基地”，为港产城融合发展注入新动能。（记者 蒋雅琛 吴桦真 通讯员 滕端钦 薛有雄）