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福州新闻网8月1日讯(福州日报记者 孙漫 文/摄)作为城区重要治堵项目,同时又是我市“接二(环)连三(环)”的一条联络干道,西岭互通铜盘路接线工程的建设进展颇受关注。昨日,记者从市城乡建设局获悉,作为工程核心,该项目的4条隧道已有3条顺利穿过马鞍山,另一条下周贯通,今年底,这个治堵工程有望发挥效用,为城区疏堵出力。

福州:西岭互通铜盘路接线工程年底有望建成通车

西岭互通铜盘路接线项目隧道贯通。

1日下午,记者来到鼓楼区软件大道沿线,在绿植、边坡的掩映下,几处拱形洞口映入眼帘,多台施工机械与施工人员相互配合,正进行隧道的仰拱施工。

马鞍山隧道含2条主线隧道和2条辅道隧道,每条隧道的平均长度约为760米。“与三环辅路衔接的1号隧道和与绕城高速公路西岭互通预留匝道衔接的3、4号隧道已经全部贯通,同与三环辅路与软件大道衔接的2号隧道也仅剩洞门‘一层皮’,预计下周就可贯通。”市建发集团下属福州市市政建设开发公司项目负责人蒋启忠说,作为工程的绝对控制性节点,隧道建设已进入最后的冲刺期。

作为省市重点工程和城区治堵重要项目,西岭互通铜盘路接线工程起于软件大道水木菁华小区西侧,由南向北延伸,主路和地面辅路设隧道穿越马鞍山。待项目建成后,二环路的车流可通过铜盘路快速到达三环、闽侯及机场方向,让中心城区交通(杨桥路、福飞路、五四路等)得到快速疏解,改善我市西北部出入城交通的拥堵状况,发挥“接二(环)连三(环)”的作用。

责任编辑:肖舒

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