道庆洲大桥建设有了新进展。6日，重约120吨的北接线首件钢箱梁吊装成功，这标志着道庆洲大桥北岸公轨共建段最后一联箱梁正式进入施工阶段，为公轨共建段的后续施工打下坚实基础。
道庆洲大桥是我市首座公轨两用大桥，起于福泉高速公路福州连接线下洋村段，终于长乐区洞头村，与国道G316线长乐漳港至营前段衔接。项目横跨乌龙江，位于青洲大桥和乌龙江大桥之间，全长6.82公里。其中，公轨共建段长约4.35公里，上层公路为双向六车道城市主干道兼一级公路，下层为地铁6号线。
记者了解到，道庆洲大桥公路部分预计明年下半年通车，轨道部分预计于明年5月交付地铁项目铺轨。项目建成后，驾车从海峡国际会展中心、三江口片区到滨海新城，预计只需25分钟，比现在节省约1小时。（记者 李锦清）
责任编辑：赵睿
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