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春日

车行于寿宁乡间沃野

一条条宽敞平整、四通八达的

农村公路“跃”出山岭

犹如一根根动脉血管,连接城乡

“车岭车上天,九岭爬九年”的山城

正凭借从褶皱的大山中

伸展出的“四好农村路”

劈开了“地僻人难至”的桎梏

让乡村“人享其行、物畅其流”美好愿景

成为现实

寿宁农村路向 “四好” 跃升:“窄变宽” “通向好” “线成网”

康庄大道接入下党村。 寿宁县交通运输局供图

时光回溯到5年前,那时的寿宁县也曾面临农村公路通而不畅的困扰。很多乡村道路年久失修、“路窄难会车”、小型货车难进出现象较为严重,农村道路交通的短板成了乡村振兴的最大掣肘。

对于交通不便带来的苦楚,南阳镇龟岭村党支部书记张龚贤深有体会,他至今记得,有一年,村里民房起火,赶来的大型消防车被崎岖狭窄的村道“拦”在了村外……

“那时候,每年县里开两会,交通部门是收到意见建议和提案最多的部门之一,焦点大多集中在农村公路建设上。”寿宁县交通运输局局长金平回忆。

寿宁农村路向 “四好” 跃升:“窄变宽” “通向好” “线成网”

天堑架坦途 袁晓昊 摄

群众的期盼

就是党委政府为之奋斗的方向

面对农村群众对便捷出行的迫切渴望

以及产业发展的现实需要

寿宁县下定决心

誓在大山中铺就通村坦途

通过深度调研和反复论证,2022年,寿宁“农村公路建设三年行动”正式开启——

目标是通过3年攻坚,

完成125个建制村

131个20户以上

较大自然村农村公路新改建

实现全县

建制村通双车道

较大人口规模自然村通硬化路

但对于寿宁这个财力匮乏的山区县来说,庞大的建设资金成为摆在面前的难题。要完成“三年行动”任务,需投入10.1亿元,预计省市补助2.6亿元,地方还需配套7.5亿元。

寿宁农村路向 “四好” 跃升:“窄变宽” “通向好” “线成网”

寿宁县交通运输局供图

“资金从哪里来?”

“步伐会不会一下迈得太大?”

当地一些干部提出了担忧。

“关关难过关关过,事事难为靠人为。”寿宁县上下一心,迎着困难上,成立农村公路建设筹融资工作专班,采取多种筹融资方式,破解筹融资难题。

◆成功申获现代农业示范园项目专项债券5亿元用于农村公路建设;

◆城乡客货邮一体化项目贷款3.05亿元注入农村公路资金池

……

农村公路建设补助(含省市补助)政策随之出台:

◆县道三级公路晋级项目每公里补助300万元,

◆县乡道四级公路(双车道)晋级项目每公里补助200万元,

◆村道四级公路(单车道)每公里补助60万元,

◆少数民族和老区基点建制村县乡道晋级项目每公里追加6万元。

虽然,这在当时已是全市农村公路建设补助(含省市补助)最高标准,但对于地势特殊的寿宁来说,仍压力重重。

由于处于山岭重丘区,寿宁农村公路建设难度高、土石方工程量大,工程造价远高于沿海和平原地区。

以双车道四级公路为例,每公里平均造价近300万元,与建设补助间仍存在100万元缺口。

如何破题?

“我们在实践中创新形成‘造价压一点、社会捐一点、征地省一点、项目整一点、财政加一点、乡镇筹一点’的‘六个一点’经验做法。同时,充分考虑道路带来的‘乘数’效应,优先实施人口集中、资源丰富、产业有特色,且具备提升条件的农村道路。”寿宁县副县长何晨旭介绍。

同心共筑振兴路的奋进号角就此吹响——

◆寿宁县交通系统组建了6个片区的业务指导组,深入乡村现场踏勘指导,协调组织专家咨询,充分利用原有路线,优选路线方案,降低工程造价。仅犀溪镇西浦至泮洋界公路,优化后就节省造价近300万元。

◆交通运输、自然资源、林业、农业农村等部门也打破原有“壁垒”,将路网功能定位与资源开发、产业发展、旅游开发、美丽乡村建设、沿线用地开发等相结合,实现资源整合、效益叠加。

◆寿宁群众及在外乡贤也有钱出钱、有地出地,众志成城。“需要动哪块地,我们无偿让。”成为征地工作中最朴实也最感人的话语。仅下党乡上党村通村公路单改双项目建设中,村民就捐款66.5万元,捐地上万平方米。

……

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蜿蜒绿意中的省道S207线闽浙界至寿宁下党段公路

心往一处想、劲往一处使

寿宁农村公路建设

按下了“快进键”

时光为笔,山岭为卷。农村公路“三年行动”开展以来,全县投入10.1亿元,新改建农村公路130条、350公里。

曾经“地僻人难至,山高云易生”

的寿宁路如今已实现

由“窄”变“宽”、由“通”向“好”

由“线”成“网”

的历史性转变

乡村振兴的“脉动”更加强劲有力

2023年

寿宁县成功入选

第七批“四好农村路”省级示范县

寿宁农村路向 “四好” 跃升:“窄变宽” “通向好” “线成网”

叶鑫 摄

一路通,百业兴。

◆革命老区南阳镇含溪村完成进村公路“单改双”,带动了红色研学等新业态蓬勃发展,成为游客争相前往的网红打卡地。

◆2公里长的四级公路通车,则让清源镇韶托村告别“藏在深闺人不识”,游客沿着宽敞的大道进村感受秀美风光,村里种的紫灵芝也搭上货车便捷出山。

◆而凤阳镇基德村、北山村等多条公路实施改造拓宽,一箱箱葡萄沿着四通八达的交通网远销全国,让果农告别“葡萄多了也愁卖”的窘境。

寿宁农村路向 “四好” 跃升:“窄变宽” “通向好” “线成网”

叶鑫 摄

一个个因路破茧的蝶变故事在寿宁不断书写。随着乡村幸福康庄大道的铺就,“交通+特色农业”“交通+文化旅游”等融合发展新模式不断涌现,成了乡村发展的“催化剂”。

从2023年起

寿宁农村居民人均可支配收入增速

连续3年领跑宁德

上榜国家乡村振兴示范县创建名单

如今,“三年行动”已然收官,新的接续正拉开大幕。秉承着“一张蓝图绘到底”的坚定决心,在“十五五”开局之年,寿宁县将全力推进双阳公路、农村公路建设改造提升等7个动工项目,计划完成投资3.67亿元。

“我们将继续发扬‘弱鸟先飞、滴水穿石’精神,在打破天堑建通途上久久为功,在实施农村公路建设上持续发力,全面推进‘四好农村路’高质量发展,助力乡村全面振兴。”寿宁县委书记张永森表示。

寿宁农村路向 “四好” 跃升:“窄变宽” “通向好” “线成网”

责任编辑:赵睿

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