成都一停车场数百辆克隆出租堆成山 场面震撼(图)（2）

处理：销毁有程序，停放需花钱租场地

执法人员介绍说，按照相关规定，执法部门挡获克隆车后，不能随意处置，要上报成都市财政局，然后按照统一安排，把挡获的克隆车进行报废或者进行销毁。

他说，上一次成都集中销毁和报废克隆车，已经是两年多前了。因此，两年来执法部门查处的200余辆克隆车，便都停在了停车场里。而这个停车场属于私人经营，需要租赁和管理，因此每年相关部门也要花费不少财力，来管理这些克隆车。观察宁愿不要车子也要拼命逃跑

挡获并查处克隆车，一直是成都市交委执法总队的工作重点。一位资深执法人员告诉记者，一般来说，克隆出租的来源，有的是老款车子改装，有的是已经报废或者已经下线的正规出租车，再次改头换面，并非法购买安装计价器、出租车顶灯，伪造从业资格证。

他说，曾经有正规出租车司机，把车停在路边去吃碗面，转眼回来，计价器和车子顶灯就不见踪影了。就此分析，很可能是专门有人偷盗上述部件，进而转手倒卖。

在对克隆车的查处过程中，执法人员也需要动用大量人力、物力，一旦核实到克隆车的轨迹，要马上驾车前去堵截。不过，基本上所有的克隆车司机，一旦被执法人员围堵后，先是开车逃窜，然后连车子都不要了，弃车而逃。

根据相关规定，克隆车被挡后，驾驶员要先接受交通执法部门的处罚，然后将其移交给公安，由警方再对“套牌”行为进行处罚。“克隆车都是旧车子、烂车子，这些司机宁愿不要车子，也要拼命逃跑。”执法人员说。