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“基建狂魔”再次发力!全球第一高刚构墩桥正式通车!

通了!全球第一

《环球时报》记者6月30日从中国电建成都勘测设计研究院处获悉,由该院全过程建设及咨询管理的全球第一高刚构墩桥——金阳河特大桥正式通车,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开,为党的101周年华诞献礼。

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金阳河特大桥,是国家脱贫攻坚重要战场重点交通项目,属原S208线凉山州金阳县城至通阳大桥段公路改建工程的控制性项目。大桥跨越金阳河深切河谷,全长757.7米,有9个桥墩, 5号、6号、7号主墩采用抗震性能好、经济性强的钢管混凝土格构空心墩型式。其中,该桥6号主墩高196米,加上上部结构14米梁高,相当于70层楼房的高度。

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成都院在大桥建设中,发挥技术与管理优势,与科研单位合作,组织参建单位开展科技攻关与研发创新,申报十多项国家专利与省部级工法,完成多项关键技术研究报告,攻克超高墩连续刚构桥结构设计、钢管高空吊装、超高超远高性能混凝土泵送、超高塔吊电梯运行安全保障等关键难题,确保了工程安全、质量、进度,节约了项目成本,推动了中国桥梁建设技术的长足进步。

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金阳河特大桥作为金阳县新旧县城连通的重要通道,承担了国道G356线过河、改善区域交通条件的功能,惠及群众12万余人,并被纳入金阳县重点旅游文化景点之一。大桥通车后,新老县城之间距离将从原来的一小时车程,缩短至仅几分钟,满足城市发展和旧县城人民地灾逃生通道等多方面的要求,肩负着当地乡村振兴、经济发展等重要作用。

责任编辑:唐秀敏

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