1949以来登陆我国的最强初台风 多趟高铁航班受影响

今年第1号台风“尼伯特”（超强台风级）的中心已于今天（8日）早晨5点50分在我国台湾省台东县太麻里乡沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有16级（55米/秒），预计，“尼伯特”将以每小时15-20公里的速度继续向西偏北方向移动，强度将明显减弱，将于今天下午移入台湾海峡，并将于9日早晨到上午在福建龙海到连江一带沿海再次登陆（33-40m/s，12-13级，台风级）；之后穿过福建，转向偏北到北偏东方向移动，强度逐渐减弱。

图自中国天气网

作为今年西北太平洋的首个台风，“尼伯特”成为1949年以来登陆我国的最强初台风。预计8-11日，“尼伯特”将在陆地滞留近60个小时，给浙江、江苏、上海等华东6省市带来狂风暴雨。

受台风天气影响，杭深、合福线上开行的多趟列车都将受到影响，涉福建和台湾的航班也将受到影响，出行之前最好留意相关讯息。

1949年以来登陆我国最强的1号台风

福建省防汛抗旱指挥部的最新会商认为，台风“尼伯特”的发展趋势比较稳定，移动速度有所减慢。预计“尼伯特”将以20公里／小时的速度继续向西北偏西方向移动，8日早晨登陆台湾东部沿海并穿过台湾中部中央山脉，强度有所减弱；8日下午离开台湾，在台湾海峡缓慢向西移动；9日早晨在福建省晋江至连江一带沿海登陆，登陆时强度12—13级。“尼伯特”登陆后逐步转向北上，并穿越福建省中北部地区。

据福建省气象局首席气象专家杨林介绍，以往的1号台风生成后强度较弱，甚至还没来得及登陆就已经将能量耗尽，“尼伯特”生成后却在极短的时间内完成了从热带风暴到超强台风的“五连跳”。因此，“尼伯特”很可能成为1949年以来登陆我国的最强初台风。

华东多个省市将有狂风暴雨

受台风影响，7日至12日，台湾以东洋面、东海南部、台湾海峡、巴士海峡、福建沿海将有9～12级大风，台风中心经过的附近洋面风力可达13～17级以上；浙江沿海、长江口区、江苏沿海、黄海大部、东海北部及南海东北部也将有7～8级大风，阵风9～10级。

8日至11日，台湾、福建中北部、浙江南部和西部、上海、江西东北部、安徽南部、江苏东部等地的部分地区有大暴雨，累计雨量有130～200毫米，台湾西南部和东北部、浙江东南部和福建东北部局地有特大暴雨，累计雨量可达250～400毫米，局地可超过400毫米。太湖流域的面雨量80～150毫米，其中，浦东浦西区面雨量将有130～150毫米。

防范台风和前期强降雨的叠加影响

气象专家提醒，未来三天，台湾以东洋面以及东海海域将有狂风巨浪，以上海域作业的船只和人员需迅速撤离；台湾、福建、浙江、上海、江西和江苏等省市需做好防台准备工作；台湾、福建等沿海港口需做好调度、加固设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；同时，还需防范风暴潮与天文潮叠加对海堤、养殖带来的不利影响。

值得注意的是，我国长江中下游地区刚刚经历一轮强降雨，太湖流域及长江下游沿江地区需关注台风带来的降雨和前期汛情的叠加影响，及时做好防范措施。

多趟高铁以及航班均受到影响

资料图

台风来袭将给交通带来不小影响。据上海铁路局发布的消息，因受台风“尼伯特”影响，暂停发售7月8日、9日涉及杭深、合福线上开行的部分直通旅客列车车票。此外，受内涝、水害影响，7月7日该局停开合肥南、南京南、安庆、上海等方向部分旅客列车。

而据南昌铁路局发布的消息，南昌铁路局于7月7日14时在福建铁路沿线启动防洪防台风IV级应急响应，同时停运7月8日至10日的旅客列车341列，其中途经温福、福厦、向莆铁路和合福高铁等线路运行的动车组列车338列，直达旅客列车3列。 

铁路部门提醒，涉及停售的旅客列车是否停运，将视台风“尼伯特”的实际影响而定，后续情况请及时关注车站公告或12306铁路客服网站公告，以便合理安排行程。已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起5日内（含当日）持车票到车站窗口办理退票手续；在12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票，均不收取手续费。

航空方面，截至7月7日19：00，南航决定取消7日及8日涉及台湾地区和福建省的航班共计53班。南航已通过多种方式通知受到影响的旅客，同时将为旅客妥善办理退票或改签服务。多家航空公司也提醒旅客，要提前了解航班变化信息。

四川盆地仍有强降雨

我国长江中下游地区刚刚经历一轮强降雨，目前，降雨中心有所转移。中央气象台预计，7月7日至9日，四川盆地部分地区将出现持续性较强降雨，累积降雨量有50～80毫米，其中，盆地西北部部分地区降雨量可达100～200毫米。

此外，从7日开始，之前遭到暴雨袭击的湖北省将有四五天左右的降雨间歇期。而受前期强降雨的影响，长江中下游多条河流水位暴涨、流量激增，虽然中下游地区未来三天降雨减弱，但上游地区的强降雨将会给中下游的汛情制造极大的压力，防汛形势依旧严峻。