全国铁路近十年最大规模调整 这些变化你应该知道

据中国铁路总公司的消息，因铁路要进行近十年最大规模调图，今天起，只发售5月12日及以前车票。5月12日后车票将于4月中旬起发售。此次调图将增开300多对列车，其中，京沪、京广等高铁将增开傍晚后时段夜班动车100余对；将多开k字头普速车……为何说这是近年来铁路实施的最大范围列车运行图调整，到底有何变化？往下看。

新的运行图将增开旅客列车300多对。其中：

①京沪、京广、宁杭、贵广等高铁增开傍晚后时段的夜班动车100余对；

②将多开k字头普速车；

③增开地级市间的始发车，多停小站；

④增开60余条旅游专列运行线。

为什么要进行全国铁路线路调整？

铁路总公司正在组织对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化，这次调整是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是增量最大的一次调整，目的是为了大力推进铁路供给侧改革，更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求。

铁路线路调整都增开了哪些列车？

➜大量增开动车

根据客运市场需求，突出高铁的品牌，让人们的出行更加方便快捷。以京沪、京广高铁为主骨架，重新编制了高铁运行图，增开动车，动车组列车总量达2100余对。

➜增开地级城市间始发终到普速列车

突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，大量增开地级城市间始发终到普速列车，重点安排三、四线城市站点，进一步改善中小城市间的交通条件，便利沿线群众出行。

➜增开中西部和跨区域旅客列车

充分利用近年来中西部铁路建设成果，安排增开中西部地区旅客列车100对，中西部各省区均增开了跨区域列车。促进区域协调发展，发挥铁路在中长距离运输上的比较优势。

➜增开旅游列车

铺画旅游专列运行线60余条，围绕满足红色旅游、老区旅游、边疆旅游、家庭旅游、休闲旅游和生态、森林、工业、体育等特色旅游需要，增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车。

➜增开市域列车和城际列车

服务城市公共交通，增开市域列车和城际列车。在现有27条市域列车线路的基础上，挖掘运输潜力，大幅增开市域列车和城际列车，进一步改善城市公共交通，方便市郊群众出行。

➜增开夜间动车组列车

满足旅客夜间旅行需要，以短途城际客运为主，在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路增开傍晚后时段的夜间动车组列车100余对，为群众夜间出行提供便利。

这次调整会提升铁路效率吗？

此次铁路调整将会以提升运输组织效率为特点。优化铁路技术作业标准，对列车停站停点、到发时刻进行全面调整，提高客车旅行速度。加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排，优化不同车次之间的衔接换乘，使旅客旅行更加方便快捷。

铁路调整对于铁路现代物流有何发展？

此次铁路调整将推进铁路现代物流发展，创新货物列车开行方式。以压缩运到时限、实现准时快捷运输为目标，全面优化特快、快速货运班列和快运列车开行方案，大力开行快速集装箱班列，继续增开中欧、中亚班列，构建铁路货物快捷运输网络，各类货物班列开行总数达到250余列。

铁路拟全面调整和优化列车运行图