同安慢行系统二期预计明年5月完工 将实现沿溪闭合

同安东西溪慢行系统一期已投用。(资料图/何东方摄)

厦门网-厦门日报讯 微风从东西溪上吹来，拂过亭台掠过树梢，吹开了慢行系统上孩子们的笑颜……同安东西溪慢行系统二期正在加快建设速度，碧溪路银湖大桥到南门桥段预计将在本月20日前完工，整个6.5公里长的慢行系统届时将形成真正的沿溪闭合。备受同安市民期待的银湖大桥下穿通道同样预计在20日前完工，成为同安慢行系统中第一个建成的下穿通道，解决市民横穿马路带来的安全隐患。据悉，整个慢行系统二期工程预计明年5月份可完工。

本报记者吴耀东

通讯员余雪燕

提升市民生活品质

走在同安东西溪慢行系统上，一路皆是风景，头发花白的老人在蘑菇亭下打着太极拳，骑行爱好者骑着自行车悠闲而过，情侣们倚着高大的乔木窃窃私语，小朋友们嬉笑着跑来跑去……全长6.5公里的慢行系统，与绕鼓浪屿岛一周的距离相当，自今年7月份一期项目投用后，这条环溪而建的美丽步道就成了同安市民休闲散步的首选。

市民蓝圆圆最喜欢的是慢行系统的夜景工程，看着东桥上泛起的七彩之光与大榕树下流光溢彩的流星灯，感觉工作一天的疲惫都被扫空了。蓝圆圆还邀请朋友到同安欣赏慢行系统的美丽夜色，用他们的话来说:“同安人民真是太幸福了”！

慢行系统的建设，使得同安的老城区越来越精致。市民苏女士家住溪边社区，就在慢行系统碧溪路段，对于这里一草一木的变化她再熟悉不过了。“原来这里是黄土路，坑坑洼洼，车辆经过扬起大量灰尘，孩子们都不敢到这里玩。”苏女士告诉记者，自从这里建了慢行系统，她每天都带着孩子出来散步，安全放心。

还路于民获点赞

不过，美中不足的是，碧溪路银湖大桥到南门桥段没有同步建设慢行道，使得慢行系统没有沿溪形成闭合。与此同时，从祥平东路前往银湖公园需要横穿马路，存在安全隐患。在一期工程结束后，不少市民在点赞的同时，也提出了建议，希望能进一步对这些问题进行改善和提升。

慢行系统二期工程应运而生。据悉，二期工程总造价估算约2000万元，建设内容包括3座下穿通道、3个亲水平台、2个景观挑台、1条滨水步道，以及夜景工程、慢行道等内容。其中，3座下穿通道的建设旨在解决市民横穿道路的安全问题。

如今，慢行系统二期正在如火如荼地建设中，不少市民充满了期待。对于家门口右手边正在建设的碧溪路银湖大桥到南门桥段，苏女士告诉记者，“那边原来都是大排档，把路堵住了，现在清退大排档，还路于民，值得点赞！”

项目相关负责人告诉记者，该路段由于污水管道的建设，在项目一期时未能建设慢行道，“污水管建好后，我们马上跟进建设慢行道，20日前就能建好”。此外，银湖大桥下穿通道进入收尾阶段，同样预计12月20日前可投入使用。其他节点工程也在快速推进之中，二期工程预计将在明年5月份完工。

串联景点访古迹

同安慢行系统路线起于祥平东路，途经银湖公园、苏颂公园、双溪大桥、碧溪路、铺前路、东桥、孔庙、铜鱼池、双溪公园、西安桥，再回到祥平东路，形成一个闭合系统。

作为一项提升同安城市形象的民心工程，同安东西溪慢行系统不仅深受市民喜爱，也为前来同安旅游的游客们找到了“打开”同安老城区的正确方式，成为展现同安城区形象的一个绝佳窗口。

铜鱼池、金车石刻、孔庙、古城墙、古牌坊、龙门楼、龙虎宫……通过慢行系统的串联，这些散落在同安老城区的历史“明珠”在旅游地图上逐渐清晰起来，游客在散步休闲中就可以探访千年古城同安的历史脉络。