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福州火车南站东侧配套道路工程（三期）初步设计及概算获批。项目位于仓山区，新建1条主路、2条辅路及2条匝道，含两座高架桥和一座天桥，旨在完善片区交通网络，提升通行效率。
近日，福州火车南站东侧配套道路工程（三期）初步设计及概算获市发改委批复同意。
项目位于仓山区城门镇南湖片区西侧。主路南起于已建一期终点，往北止于福泉高速连接线；主路左右两侧各设置1条辅路，辅路南起于主路高架桥引道起点，往北止于已建福泉辅路平交口。
项目新建1条主路、2条辅路、2条匝道。主路长977.21米、宽18米至54米，其中1号高架桥长293.4米、宽18米，2号高架桥长163.5米、宽26米至38.7米，桩号K1+326.7处设置天桥1座；左辅路长959.15米、宽15米至28.75米，右辅路长921.93米、宽15米至25.75米；A匝道长85.5米、宽10米，B匝道长88米、宽10米。
其中，主路为城市主干路，设计行车速度50公里/小时；左、右辅路为城市次干路，设计行车速度40公里/小时；A、B匝道设计行车速度40公里/小时。（记者 赵铮艳）
责任编辑：赵睿
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